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低空经济基础知识

低空经济的基本概念

UAV和eVTOL

低空经济的产业链

低空经济的未来发展

目录

CONTENTS

PART低空经济的基本概念

■低空经济的基本概念

口低空经济的定义

-官方定义:指以民用有人驾驶和无人驾驶航空器为主,以载人、载货及其它作业等多场景低空飞行活动为牵引,辐射带动相关领域融合发展的综合性经济形态。

-通俗定义:以低空无人机和有人机为基础,以运人、运货、特殊作业为目的,涵盖飞行、制造、维护(保障)、服务等领域的综合产业链。

■低空经济的基本概念

口低空经济的“四大领域”

综合服务

低空保障

低空飞行

低空制造

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■低空经济的基本概念

口低空经济的特点

1辐射面广覆盖领域全面,服务区域广阔

2产业链条长产业链上下游涉及企业类别较多低空经济

3成长性强处于早期阶段,有巨大成长空间

4带动性强能够带动相关产业的全面发展

阶段

年代

重要事件

应用探索阶段

~2006年

18世纪末:热气球技术在法国巴黎试验成功,是最早的低空经济活动;

1980年:日本洋光公司(YoichiInoue)在农业领域率先使用遥控直升机进行农业作业;

2006年:英国石油公司(BP)使用无人机对海上油田平台进行监测,是无人机在工业领域的首次实际应用;

规范化发展阶段

2006年~2020年

2016年:NASA与FAA合作推进美国UTM(无人机交通管理系统)建设。同年,FAA发布第107号法规,规定了商业用途的小型无人机运营规则。欧洲单一天空空中交通管理研究(SESAR)项目提出发展U-Space。

2018年:欧盟修订《第2018/1139号法规》,将欧盟管理权限扩展至所有的无人机。美国总统签署了低空飞行安全法,旨在改善和简化无人机在低空飞行的授权过程。

2019年:欧洲航空安全局发布了两部无人机通用条例,进一步规范欧洲无人机的标准和运行要求。

2020年:FAA发布了远程标识(RemoteID)法规,要求大多数无人机在飞行时能够广播身份和位置信息。

普及应用阶段

2021年~现在

包括英国、美国在内的多国试行空中出租车。

亚马逊等多家企业开始使用无人机进行货物配送。

■低空经济的基本概念

口低空经济的发展阶段

资料来源:前瞻产业研究院

口国内低空经济的重要事件

-2021年2月,中共中央、国务院印发《国家综合立体交通网规划纲要》,提出“发展交通运输平台经济、枢纽经济、通道经济、低空经济。”首次将“低空经济”概念写入国家规划。

-2023年,深圳率先就低空经济产业立法,为低空经济的协同、管控、标准、监管等一系列的问题指明方向,在助推深圳低空经济高质量发展的同时,也为全国全省推进低空空域管理改革探索经验。

-2023年5月,国务院、中央军委颁布《无人驾驶航空器飞行管理暂行条例》,并将于2024年1月1日起正式实施,标志着我国无人机产业将进入“有法可依”的规范化发展新阶段。

-2024年2月27日,全球首条eVTOL跨海跨城空中航线迎来首飞。峰飞航空科技研发的eVTOL“盛世龙”从深圳蛇口邮轮母港顺利飞至珠海九洲港码头,将单程2.5小时到3小时的地面车程缩短至20分钟。

-2024年4月7日,中国民用航空局在广州为亿航智能EH216-S无人驾驶载人航空器系统颁发生产许可证。加上去年取得的型号合格证、标准适航证,EH216-S成为全球首个获得适航“三大通行证”的载人无人驾驶eVTOL航空器。

低空经济的基本概念

民用航空器飞行活动

民用运输航空

通用航空低空飞行活动

国家航空器飞行活动

军用航空活动

警用航空活动

海关航空活动

低空经济的基本概念

口低空经济与通用航空的关系

■低空经济的基本概念

口低空经济的作用

提供公共服务

为公共服务提供了新的手段可以有力支撑政府的治理能力

推动经济发展

低空经济产业潜力巨大,发展势头强劲对区域经济有极强带动作用

支持国防事业

建设平战两用的基础设施,储备人才有利于加强国防交通运输能力

■低空经济的基本概念

口低空经济的发展要素

一相关技术是否成熟

一基础设施是否完善

一政策法规是否允许

口相关法律法规支持

法律法规

1.国务院、中央军委发布《无人驾驶航空器飞行管理暂行条例》

2.中国民用航空局《国家空域基础分类方法》

3.工业和信息化部《民用无人驾驶

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