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中国氢气供给现状简析

一、氢气产业概述

氢能产业链链条较长，可分为上游制氢，中游储运以及加氢站建设环节以及下游应用环节，氢气制备是产业链的最上游，而氢能是高效环保的二次能源，具备能量密度高，排放产物绝对干净等优势，目前行业扩张主要问题集中在储运、制氢等成本和技术。氢气的储运按储存状态划分主要有气态、液态以及固态运输，按运输载体分别对应气氢拖车和管道运输(气态)，液氢罐车和有机液氢运输(液态)，固态氢运输。

二、氢气发展背景

加氢站将不同来源的氢气通过压缩机增压储存在站内的高压罐中，再通过加气机为氢燃料电池汽车加注氢气，是氢燃料电池商业化的重要基础设施，核心设备有氢气压缩机、储氢容器、加氢机等。经过数十年的发展，中国加氢站已发展出多种类型，逐步由作为示范工程的撬装式转变为固定式，由纯氢站转为油氢合建站，并发展出站内制氢供氢一体化模式。随着氢气运输和储存一直是制约氢能源利用的关键因素，随着加氢站数量持续增长和相关技术发展，整体氢能利用和渗透率将持续提升，带动氢气需求增长。

三、中国氢气产业现状

1、产量

我国氢气产量变动而言，氢气属于可持续发展的清洁能源，整体需求持续增长，经过多年的工业积累，我国已是世界上最大的制氢国，根据数据，我国氢气产量自2014年开始逐年增长，2021年我国氢气产量约3300万吨，2022年中国氢气产量3,781万吨，同比增长14.58%。

2、产值

我国氢气生产规模而言，氢能源汽车需求持续增长和环保政策持续推进，我国氢能规模持续扩张，作为关键上游的氢气制备是氢能发展的关键基础，数据显示，我国制氢产值2017年整体快速扩张，产值从2017年的2437亿元增长至2021年4346亿元，预计2022年增速将有所下降，规模超4800亿元。

3、制备结构

业界通常将不同原料及工艺制备的氢气产品以灰氢、蓝氢、绿氢等加以区分，以灰氢（石油、天然气、煤等化石能源制氢）为主。细分制备原料而言，目前主流的化石能源制氢依托丰富的资源、成熟的技术水平，制氢规模占比最大，其次为工业副产氢，天然气和醇类占比1-2成左右，电解水制氢工艺路线对比传统工艺路线尚不具备经济优势，但在可再生能源蓬勃发展的大背景下，电解水制氢成本的大幅降低是可以预期的，同时还具有碳排放强度低的显著优势，未来占比有望持续提升。

四、主要企业

我国氢气供给格局而言，目前国内国家煤制氢仍占据主导地位，中国石化和国家能源集团是国内氢气产量最大的两家企业，合计产能占国内3成左右，国家能源集团年生产能力超400万吨，中国石化截止2022年年生产能力已达390万吨，美景能源、宝丰能源、东华能源等制氢企业持续发展扩张，我国氢气供给趋向多元化，环保化。