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我国汽车空调管路行业
一、行业基本概述
汽车空调管路是将分散安装在汽车各个部位的汽车空调各部件连结起来,组成一套完整的汽车空调系统的管路,汽车空调管路一般由铝管、压力及温度传感器、充注阀、接头(压板、螺母等)、胶管、铝套、O型圈、塑料堵帽等组成。
汽车空调管路按照压力可分为高压管和低压管,其中从压缩机到膨胀阀之间的管路为高压管;从膨胀阀到压缩机之间的管路为低压管。按制冷剂状态可分为气态管和液态管,气态管管路中制冷剂为气态,液态管管路中的制冷剂为液态。
汽车空调管路产品属于汽车零部件中具有一定性能和强度要求的功能性零件,作为汽车零部件行业的一个分支,它的行业特征与汽车零部件行业相似。但汽车空调管路产品具有其自身的一些特点,主要表现在以下几个方面:
汽车空调管路产品属于汽车零部件中具有一定性能和强度要求的功能性零件,作为汽车零部件行业的一个分支,它的行业特征与汽车零部件行业相似。但汽车空调管路产品具有其自身的一些特点,主要表现在以下几个方面:
二、行业市场发展情况
1、汽车零部件市场发展情况
我国汽车空调管路归属于汽车零部件产业。汽车零部件行业是汽车工业的基础和重要组成部分。虽然2017-2020年市场需求疲软,产销量保持下滑态势,但我国仍是全球第一大汽车国。同时进入2021年以来,随着国内外疫情的防控措施的常态化,以及在国家购置税减半政策、地方政府促汽车消费政策叠加下,我国汽车行业消费市场持续回暖,带动产销量上升。根据数据显示,2022年,我国汽车产销量分别完成2702.1万辆和2686.4万辆,同比分别增长3.4%和2.1%。
我国汽车空调管路归属于汽车零部件产业。汽车零部件行业是汽车工业的基础和重要组成部分。虽然2017-2020年市场需求疲软,产销量保持下滑态势,但我国仍是全球第一大汽车国。同时进入2021年以来,随着国内外疫情的防控措施的常态化,以及在国家购置税减半政策、地方政府促汽车消费政策叠加下,我国汽车行业消费市场持续回暖,带动产销量上升。根据数据显示,2022年,我国汽车产销量分别完成2702.1万辆和2686.4万辆,同比分别增长3.4%和2.1%。
汽车零部件行业和汽车工业的发展是相互促进、共同发展的。随着汽车技术的进步、市场竞争的日益激烈,整车制造企业逐步由传统的垂直一体化的生产模式向以整车设计、开发、生产为核心的专业化模式转变。汽车零部件生产逐渐从整车制造企业中分离出来,形成一个独立的行业。2019年我国汽车零部件行业市场规模为4.28万亿,预计2022年我国汽车零部件市场规模将达到5.2万亿元。
汽车零部件行业和汽车工业的发展是相互促进、共同发展的。随着汽车技术的进步、市场竞争的日益激烈,整车制造企业逐步由传统的垂直一体化的生产模式向以整车设计、开发、生产为核心的专业化模式转变。汽车零部件生产逐渐从整车制造企业中分离出来,形成一个独立的行业。2019年我国汽车零部件行业市场规模为4.28万亿,预计2022年我国汽车零部件市场规模将达到5.2万亿元。
2、汽车空调管路市场发展情况
我国汽车空调管路行业属于汽车零部件行业中起步较晚的子行业之一,在二十世纪八、九十年代前,汽车空调管路主要依赖国外进口,国内企业在技术标准和制造技术上也基本以借鉴和模仿国外技术为主。二十世纪八、九十年代,德国大众、法国雪铁龙等欧美汽车企业通过合资的方式进入中国市场,给国内汽车空调管路企业带来了发展良机,随着汽车零部件的逐步国产化,国内汽车空调管路行业经过十多年来对国际先进技术的消化吸收,逐步掌握了汽车空调管路制造的关键工艺和测试技术,实现了进口替代。同时,行业内部分以上海汽车空调配件股份有限公司为代表的领军企业也通过自身在技术上的创新,形成了自己独特的核心加工工艺,国产汽车空调管路无论在产品质量还是在制造技术水平上均迈上了一个新台阶。目前行业内生产企业数量众多,市场集中度较低,竞争较为激烈。
我国汽车空调管路行业属于汽车零部件行业中起步较晚的子行业之一,在二十世纪八、九十年代前,汽车空调管路主要依赖国外进口,国内企业在技术标准和制造技术上也基本以借鉴和模仿国外技术为主。二十世纪八、九十年代,德国大众、法国雪铁龙等欧美汽车企业通过合资的方式进入中国市场,给国内汽车空调管路企业带来了发展良机,随着汽车零部件的逐步国产化,国内汽车空调管路行业经过十多年来对国际先进技术的消化吸收,逐步掌握了汽车空调管路制造的关键工艺和测试技术,实现了进口替代。同时,行业内部分以上海汽车空调配件股份有限公司为代表的领军企业也通过自身在技术上的创新,形成了自己独特的核心加工工艺,国产汽车空调管路无论在产品质量还是在制造技术水平上均迈上了一个新台阶。目前行业内生产企业数量众多,市场集中度较低,竞争较为激烈。
就市场化程度而言,汽车空调管路行业内的一
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