Synchro路口仿真训练.docx

使用Synchro制作一个路口并进行仿真

胡金戈

Synchro软件的操作风格比较直观，建立道路以及交叉口都类似于画图或者模拟城市游戏。当两条道路相交时，会自动生成交叉口。使用相应的按钮工具，可以道路可以增加节点，也可以绘制弯曲的道路，以达到尽量符合道路实际情况的目的。

每条道路可以在交叉口入口处设置车道特性，即进行车道数量以及方向分类的设置。另外，对于道路名称、车道宽度、行驶限制也可以进行设置。在设置道路车道之后，点击相应的交叉口入口道旁的方向箭头即可以输入测得的交通量信息。其中，周期长度包括各相位的绿灯和黄灯时间，不包括红灯时间。

除去最简单的十字交叉口四相位信号控制外，复杂控制、多交叉口统一控制或者复杂路口的控制需要使用PhasingWindow中的Ring-and-Barrier-Designer。以制作江南大道昌岗路交叉口复杂信号控制为例，具体操作方法如下：

1、使用AddLink按钮绘制道路，自动生成交叉口，在LandWindow中设置交叉口各方向的车道分配情况，以符合实际情况；

2、选中交叉口，在VolumeWindow中编辑各方向交通量（在TimingWindow中也可以编辑）；3、然后进入PhasingWindow，在窗口左侧一栏ControllerType选择符合实际的信号控制方

式，然后点击顶部的Options按钮，选择其中的Ring-andBarrier-Designer选项；

4、根据测量数据，该路口一个信号周期中有6个不相同的小区间组成，则应设置6个区间，具体做法是在打开的窗口中的RingA一栏里的每一格分别填上1~6，如下图所示；

5、确定后，进入TimingWindow，在ProtectedPhrases一栏中设置信号控制，具体的做法是：该方向该车道的车在以上那个小区间内被放行，则在该栏中输入之前设定的编号；如果该方向该车道的车载几个不同的小区间内被放行，则以空格为间隙输入这些小区间的编号，例如输入“126”；如下图所示：

6、全部输入完毕之后，在窗口下方会自动生成区间相位示意图，但不一定准确。此时需要进入PhasingWindow，可以发现在窗口最上方自动生成了表示交通信号的箭头图，在对应区间的MinimumInitial,MinimumSplit,MaximumSplit栏中填入测量数据（更具控制类型，定时控制和全感应控制所需填入的数据有所不同，其他一些没有测量的数据，一般

使用默认值）；

7、

8、最后需要在左侧一栏中填入CycleLength，并且可以在LinkSetting中编辑道路名称等相关信息；

9、保存文件之后，就可以点击使用SimTrafficAnimation进行仿真模拟了。在仿真界面中，可以设定模拟的时间长度、视觉化效果的速度以及局部缩放等。

以上就是以江南大道昌岗路路口为例，设置路口信息并进行简单仿真的步骤，其中可能还有一些因素没有考虑全面，但已基本可以进行基础测量数据的仿真了。