导线束的捆扎公开课课件.pptVIP

标准线路施工-导线束捆扎部门：航空工程系

标准线路施工导线束捆扎1导线及电缆种类2导线束捆扎区域划分3导线束的捆扎方法4导线束捆扎标准及要求

1导线及电缆种类q四芯和四芯以上绞合绝缘电缆q单芯绝缘导线q四芯及以上绞合屏蔽防波电缆q特殊用途的专用导线q单芯屏蔽防波导线q双芯绞合绝缘电缆q双芯绞合屏蔽防波电缆q耐高温防火绝缘导线q三芯绞合绝缘电缆q同轴电缆q三芯绞合屏蔽防波电缆q所有高于上述的导线和电缆

2飞机上导线束捆扎区域飞机上的增压区：客舱、货仓、驾驶舱；飞机的高振动区：吊舱、吊架、大翼前后梁、轮舱、大翼机身结合部、APU隔离舱、尾翼；机械源震动引起的绝缘层损伤区：发动机、燃油泵、有强气流区域、襟翼驱动马达、起落架机械机构；飞机上污染区域周围：热源、冷源、潮湿、油箱、液力源等。

VibrationArea

污染区

3导线束的捆扎方法

丁香结的制作方法1、用拇指压住棉线一端，活端绕过导线束；2、将固定端压在活端下，再环绕导线束一周；3、然后，将活端向上从线下穿过，活端方向与捆扎线固定端方向相反；4、最后，将两环靠近、拉紧。

丁香结的制作方法

直角结的捆扎制作

平结的捆扎制作

防滑丁香结捆扎制作防滑丁香结firstloop选取不能少于1根导线，不能多于所有导线的1/3。

4导线束的捆扎及标准飞机增压区的捆扎要求

飞机高振区导线束捆扎要求飞机高振区需用防滑丁香结进行捆扎。发动机馈线上和导线束直径大于1.5英寸时，所要求为双结。

导线束捆扎标准导线束捆扎时，所有导线需平行无交叉且外部无变形；捆扎扣需等距，不允许系在被修理部位。

导线束捆扎标准导线捆扎扣最大间隔为2英寸，捆扎扣留出的扎线头长度为0.25英寸0.5英寸。

导线束分支标准从主导线束开始分线的捆扎结到分支第一个捆扎结的间距最大值是1in。

导线束分支标准分支导线束不能与主导线束出现交叉，当分支导线束根数太少时，从相反方向进行分线。

当主线束中有分线束且发生交叉时，应对相交的部分加以防护。

小结回忆丁香结的制作方法，普通区域导线束的捆扎方法，导线束捆扎标准，及高振区导线束的特殊要求。

课后作业1、练习丁香结的制作2、查阅波音飞机维修手册标准线路施工部分，抄录导线捆扎的标准。3、预习导线束捆扎带扎线方法。