中国轨道交通牵引变流器行业全景速览.doc

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中国轨道交通牵引变流器行业全景速览

内容概述：中国制造商在采用新材料（如碳化硅和氮化镓）、多级变流器和高频率变流器方面进行研发，以提高性能和效率。根据数据显示，中国轨道交通牵引变流器行业市场规模总体呈现上涨态势，2022年中国轨道交通牵引变流器市场规模约为81.17亿元，需求量约为10709台，均价约为193万元/台。

一、轨道交通牵引变流器概述

牵引变流器是列车关键部件之一，安装在列车动车底部，其主要功能是转换直流制和交流制间的电能量，把来自接触网上的1500V直流电转换为0～1150V的三相交流电，通过调压调频控制实现对交流牵引电动机起动、制动、调速控制。

轨道交通牵引变流器行业与轨道交通行业的发展速度和规模与国家产业政策和投资规模密切相关，大量的城市轨道交通建设，为牵引系统提供了很好的发展支撑。

轨道交通牵引变流器可分为直流变流器、交流变流器、IGBT变流器、GTO变流器、SiC和GaN变流器、单级和多级变流器、动车组/轻轨专用变流器等。

二、产业链

轨道交通牵引变流器产业链上游主要为电子器件、IGBT、金属材料等原材料行业，下游主要为轨道交通应用行业。

中国轨道交通牵引变流器行业产业链下游应用领域主要为轨道交通行业，可分成高铁、动车、地铁等，其中高铁占比最重，占比为47.18%，其次为动车，占比为22.78%，最后为地铁，占比为21.09%。

三、全球轨道交通牵引变流器行业发展现状

全球轨道交通牵引变流器市场规模不断扩大，主要受到城市化和轨道交通网络扩展的推动。市场增长主要受到亚洲地区（特别是中国和印度）和欧洲地区的需求增长的影响，这些地区正在积极投资于高速铁路、地铁和轻轨项目。自动驾驶技术在轨道交通系统中得到广泛应用，这导致了对更高性能的牵引变流器的需求，以满足自动驾驶列车的要求。根据数据显示，2022年中国轨道交通牵引变流器行业市场规模约为28.97亿美元。主要集中在亚太地区，占比为42.06%。

四、中国轨道交通牵引变流器行业发展现状

中国是全球轨道交通系统建设最活跃的国家之一，市场规模巨大。随着中国城市化进程的不断加速，轨道交通网络的建设和扩张仍然是政府的优先事项，这将继续推动牵引变流器市场的增长。中国的轨道交通系统在技术方面不断升级，牵引变流器技术也在不断改进。中国制造商在采用新材料（如碳化硅和氮化镓）、多级变流器和高频率变流器方面进行研发，以提高性能和效率。根据数据显示，中国轨道交通牵引变流器行业市场规模总体呈现上涨态势，2022年中国轨道交通牵引变流器市场规模约为81.17亿元，需求量约为10709台，均价约为193万元/台。

五、中国轨道交通牵引变流器行业市场竞争格局

对于轨道交通牵引变流器生产企业来说，想进入轨道交通牵引变流器市场，还是有一定难度的，尤其是对专业技术要求更高的轨道交通牵引变流器领域；随着国内轨道交通牵引变流器行业生产企业数量的增加，具备生产标准条件的企业数量也越来越多，现有企业之间竞争较为激烈。目前中国轨道交通牵引变流器行业主要本土企业为中车永济电机有限公司、株洲西门子牵引设备有限公司、新誉庞巴迪牵引系统有限公司、上海阿尔斯通交通电气有限公司等。

六、未来中国轨道交通牵引变流器行业发展趋势

1、数字化和智能化

牵引变流器制造商将加强数字化和智能化功能的集成，以提供更好的远程监控、维护和故障检测服务。数字化变流器可以通过远程监控实时监测系统性能。运营商可以随时查看数据，识别潜在问题并采取预防性维护措施，以减少系统停机时间。智能变流器配备了自诊断功能，能够检测到设备故障并发出警报。这有助于提前发现问题，减少维修成本和运行中断。

2、多模式交通一体化

一体化交通系统的需求将增加，例如将地铁、公交、有轨电车等多种交通模式无缝衔接。这将需要更复杂的牵引变流器技术。一体化的交通系统可以共享基础设施和资源，减少了各个交通模式的独立运营成本，提高了资源利用效率。

3、地铁和城市轨道交通自动化

自动驾驶技术在地铁和城市轨道交通中的应用将增加，这将对高性能的牵引变流器提出更高要求。牵引变流器用于控制电动列车的牵引系统。在自动化列车系统中，变流器负责提供电力、调整电流和电压，以控制列车的速度、加速度和制动。牵引变流器配合自动驾驶系统，帮助列车按照预定的时间表和路径自动行驶。这可以提高列车之间的间距，增加运行的安全性和效率。

4、新材料和新技术的采用

新材料和新技术，如高温超导材料、电池技术等，有望在牵引变流器领域得到更广泛的应用，以提高效率和可靠性。SiC和GaN半导体材料的使用可提高变流器的效率和电气特性。它们具有更高的电子迁移率和耐高温性能，使变流器在高频率操作时更加稳定和高效。高温超导材料可用于制造高温超导磁体，用于磁悬浮列车等应用，以降低能源消耗并提高列车的运行效率。多级变流器技术可以提