接触网施工流程认知PPT课件讲解.pptx

;;接触网的施工模式;01;施工人员专业化;02;施工人员标准化;03;施工机具专用化;施工机具专用化;施工机具专用化;施工机具专用化;施工机具专用化;施工机具专用化;04;施工计算电脑化;05;施工检测科学化;施工检测科学化;

0号动检车集成了世界最先进的专用检测系统，具有对线路轨道、牵引供电、通信信号等基础设施，轮轨和弓网接触状态及列车舒适性指标等进行高速动态时空同步检测，并具有实时数据传输、存储和分析处理功能。实现了现代测量、时空定位同步、大容量数据交换、实时图像识别和数据综合处理等先进技术，是提高高速铁路基础设施检测效率、指导养护维修、确保高速铁路运营安全的重要技术装备。0号高速综合检测列车由通信信号检测车、会议车、接触网检测车、数据综合处理车、轨道检测车、餐车、卧铺车和信号检测车8辆组成。

;

高速综合检测列车在功能和技术上都远远超过了国际水平，具有完全自主知识产权，国外目前尚无此速度等级的综合检测车，是世界上速度等级最高的高速铁路综合检测轨道装备。

CRH380B-002高速综合检测列车分别在除5、6号车之外的车顶、车内和车下安装了GPS天线、语音检测天线、数据检测天线、激光位移传感器、摄像头、火花传感器等上千个传感器和相关检测设施，具备了对高速铁路轨道、接触网、轮轨、动力学、通信、信号等六大系统200多个参数进行实时同步检测、试验及综合处理的能力，并可将数据通过车地无线数据传输系统传至地面控制中心。可以称之为移动的实验室。

;06;以往：;大循环：;