建筑设计——客运站建筑.pdfVIP

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三年级重庆大学城市科技学院建筑学

建筑设计(大三上)2014年9月

设计题目:汽车站建筑设计

适用专业:建筑学

适用年级:三年级(2012级)

学年学期:第一学期

教学时间:第1至8教学周

任课教师:杨龙龙

长途汽车客运站建筑设计指导任务书

一、教学目的与要求

本课程设计属交通类建筑。本次作业的重点是处理好车流、人流的流线关系,同时反映现代交

通建筑快速、方便、安全、舒适的特点。此外,在造型上应力求新颖,并适当考虑地方特色。

训练建筑设计的正确程序与表达方式;掌握建筑功能、建筑形象、建筑技术和建筑色彩的综合

运用方法;进一步训练建筑的表现手法。

1、通过长途汽车客运站建筑设计,理解与掌握交通建筑的设计方法与步骤;

2、训练和培养学生处理和组织复杂流线的能力;

3、培养学生解决建筑功能、技术、艺术等相互关系的能力。

二、课程设计任务与要求

(一)设计任务书

1、设计任务

随着我国国民经济的发展,某市公路交通客运量成倍增长,原有客运站的规模及运送旅客的能

力已不能满足要求,现拟在该市中心边缘区接近火车站附近选址,新建一座长途汽车客运站。要求

按新建客运站平均日旅客发送量为3000人次,日发车量80辆,停车场驻车40辆考虑,规模属城

市三级站。

2、设计要求

〃合理安排汽车进、出站口,布置停车场和有效车位。

〃建筑布局合理,分区明确,使用方便,流线简捷。

〃站前广场应明确划分车流路线、客流路线、停车区域、活动区域及服务区域。

三年级重庆大学城市科技学院建筑学

3、建筑组成及要求

(1)客运营业部分

候车厅800-1200㎡问讯处10㎡

售票厅120-200㎡饮水及盥洗50㎡

售票室50㎡(设售票口6-8个)小卖部(总计)100㎡

票据库9㎡医务室20㎡旅客厕所按最大聚集量600人计算卫

行包托运80㎡生器具数量,男女人数对等。

行包库房120㎡出口处设验票、补票室及供到站旅客使

行包提取处50㎡用的厕所,面积自定。

小件寄存处10㎡其他如需自定。

(2)站内业务部分

站务员室50㎡(3-4间)广播室12㎡

值班站长室20㎡会议室100㎡

调度室20㎡司机休息室40㎡(可分男女各一间)

财务室20㎡外地司机驻站招待所60㎡

统计室20㎡工作人员盥厕自定。

公安值勤10-15㎡

(3)站台部分

发车站台发车数(有效发车位数量)8-12个

站内停车场应能停放40辆驻站车。

(4)站前广场部分

站前广场应能集散大量的车流和人流,要求有停放大小汽车50辆和自行车100辆的场地,

面积由设计者自行安

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