餐厨垃圾资源化处理站建设工程道路及附属工程施工方案.pdf

餐厨垃圾资源化处理站建设工程道路及附属工程施工方案

第一节道路施工

一、混凝土路面的浇注

道路砼路面施工按常规方法进行，工艺流程如下：

测量放线安模板（设置路面钢筋）砼运输砼

摊铺砼振平机振捣滚压、提浆、找平、抹面

切缝养护拆模灌缝。

（一）、路面结构材料及施工要点：

（1）水泥：采用旋窑生产的道路硅酸盐水泥、普通硅

酸盐水泥或硅酸盐水泥。出厂日期超过3个月或受潮水泥，

应按试验结果决定正常使用或降级使用。不得使用结块变质

的水泥。

（2）砂：采用天然砂，细度模数应大于2.5，质地应坚

硬、耐磨、洁净无污染，含泥量不大于2%，硫化物及硫酸盐

含量（折算为sO3）不大于0.5%。

（3）粗集料：采用沱江漫滩卵石或轧制碎石，应质地

坚硬、耐磨、洁净，符合规定的级配。

(4)水：采用人畜饮用水或自来水。

（5）外加剂：可考虑采用减水剂以减少混凝土拌和用

水量，改善和易性，节约水泥用量，提高混凝土强度。

（6）混合料：最大水灰比为0.44，最小单位水泥用量

为300kg/m3，水泥混凝土面板设计抗弯拉强度为4.5Mpa，

抗压强度不低于30Mpa。

（7）水泥混凝土路面构造

横向划分板块，设置带拉杆的纵缝；纵向划分板块，设

置横向胀缝、横向缩缝。混凝土路面板中拉杆采用Ⅱ级螺纹

钢筋，传力杆采用Ⅰ级光面钢筋；钢筋应顺直，不得有裂缝、

刻痕、断伤等；表面油污与锈蚀应予清除。

（8）水泥混凝土面板

施工前应预设拉杆、传力杆等，并采取有效定位和固定

措施，检查无误后方可浇筑水泥混凝土。

横向施工缝设在横向缩缝或胀缝处，多车道施工缝不应

设在同一断面上。

严格控制水泥混凝土的配合比，特别是水灰比的控制；

摊铺后应进行充分捣实，表面应避免过多的人工修饰；水泥

混凝土路面表面应进行防滑处理，采用刻痕机横向刻痕的施

工工艺，水泥混凝土的强度为12Mpa左右时是最佳的刻痕时

间。

水泥混凝土路面面板切缝应在混凝土达到设计强度的

25%~30%后进行，为减少早期裂缝，缩缝切缝可采用隔几板

块的嘴切法，然后再逐块切锯。

接缝均应采用聚氨酯填缝料填缝，填缝前必须将缝内清

扫干净并保持干燥，填缝料必须将缝隙充满并堵塞密实。

水泥混凝土拌和物的搅拌、运输与浇筑，板面拉毛与压

槽，接缝的施工，混凝土板的养护，夏季施工与冬季施工注

意事项，质量管理与验收标准等，均按现行《水泥混凝土路

面施工及验收规范》的有关规定执行。

水泥混凝土路面是由混凝土面板与基层组成的路面结

构，具有刚度大、强度高、稳定性好、使用寿命长等特点。

水泥混凝土面板必须具有足够的抗折强度，良好的抗磨耗、

抗滑、抗冻性能及尽可能低的线膨胀系数和弹性模量；混凝

土拌和物应具有良好的施工和易性，使混凝土路面能承受荷

载应力和温度应力的综合疲劳作用，为行驶的汽车提供快

速、舒适、安全的服务。能否达到这些性能要求与混凝土的

原材料品质及混合料组成有密切关系，因此，混凝土路面施

工时应选用质量符合要求的原材料，混合料组成以满足强度

及施工要求。

（二）接缝施工

混凝土路面的温度变化时会产生较大的温度变形，如混

凝土板产生胀缩和翘曲等，为消除温度变形受到约束时产生

的温度应力，避免混凝土路面出现不规则开裂，必须在混凝

土路面的纵横方向上设置胀缝和缩缝。混凝土路面在施工过

程中由于各种原因造成路面施工中断，会形成施工缝。接缝

施工质量的好坏将直接影响到混凝土路面的使用性能及养

护维修工作量的大小，因此各类接缝的施工应做到位置准

确，构造及质量符合设计及规范要求。

1、胀缝施工

混凝土路面中各种市政公用设施的检查井应设置胀缝

与混凝土板完全隔开，并在其周围设置防裂钢筋。混凝土路

面接缝距检查井的最近边缘应大于或等于1.5米。与已形成

构筑物相接处采用厚边型伸缝，在临近构筑物处的胀缝，应

根据施工温度