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汽车发动机故障诊断与排除概述

专业的学生学习发动机的维修技术有所帮助。关键词：发动

机故障诊断与排除；故障诊断参数；故障现象

1汽车发动机故障的主要类型

1.1工作性能异常

主要指汽车在行驶过程中突然熄火，车辆无法启动，汽车动

力下降等直接影响汽车正常行驶的故障。

这类故障有一个共同的特点，就是故障的产生是一个由量变

到质变的过程。发动机在产生明显故障之前，一般会有所预兆，

即车辆会出现一些不太正常的现象。如发动机启动困难，需要启

动多次才能正常运行。而司机往往会忽视这些小问题的存在，那

么日积月累，小问题最终演变为大问题；或者是司机没有按照车

辆生产厂家的要求，在规定的里程或时间范围内对汽车进行常规

的必要的保养，致使发动机系统性能下降，工作情况恶化，从而

导致这类故障的产生。

遇到这类故障，维修工应该积极主动地与车主交流沟通，仔

细询问车辆在产生故障之前，有没有发现什么不太正常的情况，

以便于对故障的诊断提供一个依据或重点方向。

1.2异响

异响指发动机在运转时声音沉闷，或者出现震颤。

汽车发动机在正常工作时肯定会产生噪声，但声音比较清脆，

并不刺耳，深踩油门踏板时，发动机立即产生一种令人兴奋的轰

鸣声。而发动机一旦产生故障，特别是机械故障，则会发出较沉

闷或刺耳，令人听起来十分不舒服的噪音，且多伴随有发动机的

震颤或抖动。通过对发动机声音的辨别，对其故障诊断有一定的

帮助作用。

1.3排烟异常

排烟异常指发动机排气管排出的废气呈黑色、蓝色或白色。

发动机内部燃料完全燃烧所排出的废气成分主要是二氧化

碳、水蒸气和氮氧化物。这几种气体都是无色的，所以发动机排

烟的颜色应近乎于无色。如果排烟发黑，说明油气混合气过浓或

燃料燃烧不完全，燃料因高温碳化产生碳颗粒随废气排出，致使

发动机冒黑烟；如果排烟发蓝，则说明发动机在烧机油；若排烟

为白色，则说明发动机烧水。这里需要说明的一点是，发动机排

烟的颜色随季节变化。如冬季气温低，发动机排出的水蒸气遇冷

凝结成小水滴，形成雾气，排烟自然为白色，此为正常现象而非

发动机故障。

2汽车发动机故障诊断方法

现代汽车发动机故障的维修方法主要是换件法，即只要找到

故障点或故障元件，直接换新件完成维修作业。所以汽车发动机

维修的主要工作重点转移到了故障诊断方面，而故障诊断的方法

主要有两种：

2.1人工经验判断法

此方法依靠维修工人的工作经验，以看、听、摸、嗅、试等

手段来判断故障点。该方法具有简单直观，投资少、耗材少的优

点，但故障诊断主要靠个人工作经验，对维修工的技术水平，工

龄要求较高，且故障诊断的结果是否准确也难以保证。此方法类

似于中医给人看病的望、闻、问、切。

2.2仪表仪器诊断法

此方法使用各种仪表仪器对发动机的各项工作参数进行检

测，把测得数据与标准数据进行比较，从而得出诊断结论。该方

法具有对维修工的技能水平要求不高，诊断准确率高的优点，但

需要的诊断设备较多，投资较大，且测试项目较多，诊断耗时较

长，诊断效率不高。此方法类似于西医给人看病，先让病人做各

项测试，如CT、心电图等，然后医生根据测试数据，看片子，得

出诊断结论，给出治疗方法。

那么維修人员在进行发动机故障诊断作业时，到底选择哪一

种方法好呢？这要视情况而定。对那些常见的、易于诊断出来的

故障，可直接采用人工经验诊断法，以提高诊断效率；对于疑难

杂症，要把人工经验法和仪器仪表诊断法结合起来，先用人工经

验法大致判断故障所在的位置，然后用仪器仪表进行检测，以验

证人工经验法的判断结果是否正确，这样才能取得理想的诊断效

果。

3汽车发动机故障诊断参数

要使用仪器，仪表法进行发动机故障诊断作业首先要了解发

动机的诊断参数有哪些，发动机诊断参数可以分为两类。

3.1

主要参数

3.1.1

发动机输出功率

发动机零件磨损，各系统，结构工作不正常，均会导致发动

机输出功率下降。

3.1.2燃油消耗率

燃油消耗的多少表明发动机供油、点火、润滑和冷却等各系

统工作匹配情况。

3.1.3废气排出物浓度

废气排出物浓度主要反映发动机内燃料的燃烧质量。

3.2

其它参数