宁波中心整车拆解ELV介绍分析课件.pptVIP

汽车ELV指令介绍中国汽车技术研究中心宁波汽车零部件检测有限公司魏成泉2023/9/10星期日

目录1.相关政策背景及法规介绍2.ELV相关标准及动态解读3.整车ELV相关试验介绍4.整车及零部件案例剖析

1.相关政策背景及法规介绍-（起源）目的：保护生态环境，提高资源综合利用效率，促进汽车行业生产方式、消费模式向绿色低碳清洁安全转变，提高产品的国际竞争力。ELV即End-of-LifeVehicle，中文：报废车辆指令。主指令：2000年：2000/53/EC（提出对回收利用率（RRR）和有毒有害物质的要求）豁免指令：2005年：2005/673/ECRRR指令：2005年：2005/64/EC无毒无害环保回收利用节约资源RRR：Reuse/Recycle/Recovery的首字母简称,简称3R

1.相关政策背景及法规介绍-基本政策(国内)2006年中国国家发展和改革委、科学技术部和国家环保总局《汽车产品回收利用技术政策》（中国ELV）基本政策车型：全车型主要内容：3R+有毒有害物质范围：设计+生产+维修+报废拆解+再利用RRR：Reuse/Recycle/Recovery的首字母简称,简称3RELV

1.相关政策背景及法规介绍–近期重要公告2015年第38号中华人民共和国工业和信息化部公告《汽车有害物质和可回收利用率管理要求》时间：生效时间2016年1月1日（在生产车：可延后24个月执行）车型：M1类重要性：纳入《车辆生产企业及产品公告》要求：满足国家标准《汽车禁用物质要求》（有毒有害物质）《道路车辆可再利用性和可回收利用性计算方法》（3R）范围：汽车生产企业，未对再利用企业提出要求2014年国家认监委2014年第31号公告国家认监委关于发布机动车辆及安全附件强制性产品认证实施规则的公告（CCC认证）时间：2015年1月1日车型：M\N\O类汽车和挂车在生产车：2016年12月31日要求：汽车满足国家标准《汽车禁用物质要求》（有毒有害物质）汽车和挂车满足国家标准《道路车辆可再利用性和可回收利用性计算方法》（3R）上述法规、公告及其他相关国家文件的出台已经让ELV指令“有法可循“，ELV指令认证刻不容缓

2.ELV指令相关国家标准及动态解读与ELV指令相匹配的国家标准已经出台，使得ELV指令的实施“有据可依”。完整的ELV指令相关标准应该包括以下3大块报废车回收再利用汽车有毒有害物质汽车禁限用物质限值汽车及关键零部件的拆解汽车及关键零部件的再利用新能源动力电池的回收汽车部件可回收利用性标识报废汽车拆解指导手册规范汽车有害物质检测方法汽车有害物质的替代技术设计、生产阶段报废、回收阶段

2.ELV指令相关标准及动态解读3R回收相关标准GB/T26989-2011汽车回收利用术语GB/T26989-2011汽车部件可回收利用性标识基础标准GB/TXXXX报废汽车拆解手册指导编制规范（修订中）计算标准GB/T19515-2004道路车辆可再利用性和可回收利用性计算方法回收标识重量大于100g塑料件需按照标准进行材料标识重量大于200g橡胶件（不包括轮胎）需按照标准进行材料标识RRR计算可再利用率Rcyc：可回收再利用Rcov：

2.ELV相关标准及动态解读禁限用物质相关标准GB/T30512-2014汽车禁用物质要求（不断修订中）限值标准QC/T941-2013汽车材料中铅、镉的检测方法QC/T942-2013汽车材料中汞方法检测标准QC/T943-2013汽车材料中六价铬的检测方法QC/T944-2013汽车材料中多溴联苯醚和多溴二苯醚的检测方法2015年8月14日青岛会议GB/T30512-2014将作为汽车行业统一的禁用物质标准，汽车行业其他有毒有害物质相关的标准将适时整合到GB/T30512修订趋势：主要修订内容：适用范围M1，（与管理办法保持一致）是否合适？新增有害物质：石棉（基本确定）、多环芳烃（讨论阶段）豁免清单的修订：在结合中国国情的基础上修订

2.ELV相关标准及动态解读《汽车产品限制使用有害物质和可回收利用率管理办法实施细则》提交ELV备案的参数（包括车型参数、3R计算报告、禁限用物质报告、拆解手册等等资料）、具体资料在下次会议上详细讲解ELV专项工作组进行资料审查前期准入通过审查结论“公告发布未通过本期公告暂缓发布，其他公告项目可延顺至下期直至ELV通过审查ELV专项工作组公布有害物质和3R结果后，不合格产品可能会面临相应处罚抽取整车产品+零部件产品进行拆解检测后期监管

3.整车ELV试验过程介绍逆向拆解检测厂商提供相关物料单实车整车拆解检测认证验证设计认证方法国际材料数据库（IMDS）中国材料数据库(CAMDS)