任务2-1-发动机润滑系统的故障诊断课件讲解.pptx

主讲人：郑美茹润滑系统的故障诊断《工程机械构造与故障诊断》

目录问题引入1初识润滑系统2润滑系统的结构与故障诊断31

一、问题引入在冬季，发动机为何要预热？2

二、初识润滑系统3作用润滑清洁减振密封液压起液压油作用，如液压挺柱。利用润滑油的黏性，使其附在零件表面，提高间隙密封效果。带走摩擦副产生的6％～14％的热量。带走零件的磨损磨屑和其他杂质。减少零件表面的摩擦、磨损和功率损失。冷却还有防止零件锈蚀的作用。吸收冲击并减小振动，起到缓冲作用。

二、初识润滑系统润滑方式401020304利用机油泵将润滑油送到零件的摩擦面间，形成油膜，将两摩擦零件完全隔开。压力润滑飞溅润滑利用运动零件旋转时飞溅起或从连杆大头油孔喷出的油滴和油雾进行润滑。定期润滑自润滑对一些不太重要、分散的以及不易实施液体润滑的部位，采用定期加注润滑脂。采用了含有耐磨材料轴承(如尼龙、二硫化钼等)来代替加注润滑脂的轴承。

二、初识润滑系统润滑油路5

三、润滑系统的组成润滑系统的组成6由机油泵、机油滤清器、机油冷却器、油底壳、限压阀及旁通阀、机油压力表、温度表和机油尺等组成。

三、润滑系统的组成机油泵7■功用：保证机油在润滑系统内循环流动，并在发动机任何转速下都能以足够高的压力向润滑部位输送足够数量的机油。■分类：齿轮式和转子式两类。

三、润滑系统的组成齿轮式机油泵8由主动轴、主动齿轮、从动轴、从动齿轮、壳体等组成。

三、润滑系统的组成齿轮式机油泵9出油口工作时，主动齿轮带动从动齿轮反向旋转。两齿轮旋转时，充满在齿轮齿槽间的机油沿油泵壳壁由进油腔带到出油腔。进油口

三、润滑系统的组成转子式机油泵10

三、润滑系统的组成转子式机油泵11进油腔内转子泵壳机油出油腔外转子内、外转子每个齿的齿形廓线上总能互相成点接触。这样内、外转子间形成4个工作腔，随着转子的转动，这4个工作腔的容积是不断变化的。

三、润滑系统的组成机油泵主要损伤形式：12零件的磨损，造成泄漏，使泵油压力降低和泵油量减少。检测方法：用直尺和塞尺检查端面间隙、啮合间隙和齿顶与泵体间隙。

三、润滑系统的组成安全阀13安装位置：装在机油泵或机体的主油道上。（1）当安全阀安装在机油泵上时，如果油压达到规定值，安全阀开启，多余的机油返回机油泵进口；（2）如果安全阀安装在主油道上，则当油压达到规定值时，多余的机油经过安全阀流回油底壳。

三、润滑系统的组成机油滤清器14功用：滤除机油中金属磨屑、机械杂质和机油氧化物。方式：全流式和分流式。

三、润滑系统的组成机油滤清器15机油粗滤器与主油道串联，流过的机油进入主油道；而机油细滤器则与主油道并联，流过的机油直接返回油底壳。

三、润滑系统的组成集滤器16集滤器是装在机油泵之前的吸油口端，多采用滤网式。其作用是防止较大的机械杂质进入机油泵。

三、润滑系统的组成机油粗滤器17串联于机油泵与主油道之间，属于全流式滤清器，多用缝隙式滤清方法。旁通阀滤芯壳体

三、润滑系统的组成机油粗滤器类型18金属片式

三、润滑系统的组成机油细滤器19用以清除细小的杂质，它对机油的流动阻力较大，多数做成分流式。进油限压阀油道喷嘴转子体

三、润滑系统的组成机油滤清器20定期清洗、调整或更换滤芯。可分解式机油滤清器应拆洗壳体，更换滤芯。整体式机油滤清器应直接更换。

三、润滑系统的组成机油冷却器21在有些热负荷较高的发动机上设置。作用：是加强润滑油的冷却，保持润滑油的温度在正常工作范围。

三、润滑系统的组成润滑剂22分润滑油(机油)和润滑脂(黄油)两种。1、润滑油柴油机润滑油的牌号有8号、11号、14号、11D和14D五种。同样，号数越低，凝点也越低。

三、润滑系统的组成润滑剂232、润滑脂类型特性最高温度用途钙基润滑脂抗水性能好、耐热性能差60转向横直拉杆球头销、离合器、制动器踏板轴纳基润滑脂耐热性能好、抗水性能差120振动较大、温度较高的滚动或滑动轴承上钙纳基润滑脂耐热性和抗水性介于钙基和钠基润滑脂之间100轮毂轴承、传动轴轴承、转向传动轴轴承、制动器凸轮轴汽车通用锂基润滑脂具有良好的抗水性和耐热性（高低温性能良好）和安定性120汽车各个部分的润滑，应用极为广泛石墨润滑脂具有良好的抗水、耐热、耐压性能，耐热性能稍差60钢板弹簧片间的润滑及其他低速、大负荷部位的润滑

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