任务3.2 车站自动扶梯认知、操作及应急处理课件讲解.pptx

自动扶梯是由一台特种结构型式的链式输送机和两台特殊结构型式的胶带输送机组合而成，带有循环运动梯路，用以在建筑物的不同层高间向上或向下倾斜输送乘客的固定电力驱动设备。在城市轨道交通车站中，自动扶梯的用途主要是解决乘客的快速疏解，即列车到达后，大量的乘客从候车站台向地面站厅疏解。一、自动扶梯的定义

自动扶梯主要由桁架、梯路、动力驱动装置和控制与安全装置四大部分构成。1.桁架桁架是指供支撑梯级、踏板、胶带以及运行机构等部件的金属结构体。它是扶梯的基础构架，扶梯的所有零部件都装配在这一金属结构的桁架中，主要用角钢、型钢等焊制而成。二、自动扶梯的基本结构

自动扶梯主要由桁架、梯路、动力驱动装置和控制与安全装置四大部分构成。2.梯路梯路是自动扶梯的输送线路，主要包括梯级、梯级链和梯路导轨等。二、自动扶梯的基本结构梯级梯级链条梯路导轨

自动扶梯主要由桁架、梯路、动力驱动装置和控制与安全装置四大部分构成。3.动力驱动装置动力驱动装置主要包括电动机、减速器、制动器、传功链条及驱动主轴。根据其在自动扶梯中安装位置的不同分为端部驱动装置和中间驱动装置两种，前者以牵引链条为牵引件，后者以牵引齿条为牵引件。二、自动扶梯的基本结构自动扶梯电动机及传动盘式制动器

自动扶梯主要由桁架、梯路、动力驱动装置和控制与安全装置四大部分构成。4.控制与安全装置（1）控制装置：为了更好地使自动扶梯能协调、安全地工作，需要有一系列的控制与安全保障装置，以便使整个自动扶梯的工作更加平稳，并消除乘客乘坐自动扶梯的后顾之忧。这些装置包括：张紧装置、扶手装置和电气控制设备等。（2）安全装置：主要是为防止自动扶梯在工作中可能出现的危及乘客安全的事故或在出现这种事故后能及时中断自动扶梯的运行，减少可能造成的对乘客的伤害，安全装置可分为必备安全装置与辅助安全装置两大类。二、自动扶梯的基本结构

一系列的梯级与两根牵引链条连接在一起，在沿一定线路布置的导轨上运行即形成自动扶梯的梯路。牵引链条绕过上牵引链轮、下张紧装置并通过上、下分支的若干直线、曲线区段构成闭合环路。这一环路的上分支中的各个梯级（也就是梯路）应严格保持水平，以供乘客站立。上牵引链轮（也就是主轴）通过减速器等与电动机相连以获得动力。扶梯两旁装有与梯路同步运行的扶手装置，以供乘客扶手之用。扶手装置同样由上述电动机驱动。为了保证自动扶梯乘客的绝对安全，要求装设多种安全装置。三、自动扶梯的运作原理

三、自动扶梯的常规操作（一）自动扶梯运行前的准备工作自动扶梯运行前需要进行“一检查三确认”的准备工作，具体为：（1）检查扶梯踏板、扶手带、梳齿板和裙板及裙板与梯级间的间隙。除去夹在里面的碎纸、小石子、口香糖等物。（2）用手感触裙板，确认其上的润滑剂是否充分，如果不充分，需通知维修人员。（3）确认自动扶梯周围的安全设施（三角区的护板，防止进人的栅栏、隔板及防护网）有无破损等异状。（4）确认紧急按钮是否处于正常状态。如处于动作状态，须将其恢复到正常状态。

三、自动扶梯的常规操作（二）自动扶梯的开启操作（1）将钥匙插人操作盘上报警停止开关鸣响警笛，发出信号将开始运转，放手后钥匙将回到中央位置，将其拔出。（2）确认自动扶梯周围扶梯踏板和梯级上没有人时，将钥匙插入运行开关后，向需运行方向（上或下）旋转，自动扶梯开始工作，放手后钥匙将回到中央位置，将其拔出。（启动时一只手旋转钥匙同时一只手轻按住急停开关，当出现异常时及时按动急停开关。）（3）确认扶手带是否正常工作，如有异常声响或振动时，要立即按动紧急停止按钮，停住自动扶梯，同时通知维修人员。（4）确认正常运转后，再试运转5~10min。（5）如果试运转中按动紧急停止按钮，在问题处理后，必须将红色罩复原。

三、自动扶梯的常规操作（三）自动扶梯的关闭操作（1）确认有无发生异常声响或振动。如有问题则使自动扶梯停止。（2）停止之前，不允许乘客进人自动扶梯的梯口。（3）将钥匙插人报警停止开关鸣响警笛。（4）确认自动扶梯附近或扶梯梯级上无人后，再用钥匙开启停止开关，自动扶梯则停止运行。（5）一天的正常运行结束后须认真检查并清扫扶梯踏板、扶手带、梳齿、裙板以及扶梯。（6）正常停止扶梯后，应采取措施，用栅栏等挡住乘梯口以防将其当作楼梯使用。

城市轨道交通运营企业需要提前做好自动扶梯应急救援预案和应急处理措施。当城市轨道交通车站范围内自动扶梯在运行中突然发生梯级塌陷或急停等紧急情况时，应按照以下流程进行应急处理：（1）车站的客运人员发现故障后，立即对设备做好安全防护，禁止乘客进入。（2）维修人员接到故障通知后，30分钟内赶到现场，并利用专用工器具对故障进行查询及