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晋城市锐宏房地产开发有限公司
1#底商住宅楼及地下车库工程
沉降观测施工方案
编制人:审核人:审批人:
河南广泰建工集团有限公司锐宏1#楼项目部
二○一○年八月
施工组织设计方案报审表
工程名称:晋城市锐宏房地产开发有限公司1#底商住宅楼及地下车库工程 编号:致:山西省建设监理有限公司
我方已根据施工合同的有关规定完成了晋城市锐宏房地产开发有限公司1#底商住
宅楼及地下车库工程建设项目工程沉降观测施工组织设计(方案)的编制,并经我单位上级部门技术负责人审查批准,请予以审查。
附:施工组织设计(方案)
承包单位: (章)
项目经理:日 期:
专业监理工程师审查意见:
专业监理工程师:日 期:
总监理工程师审查意见:
项目监理机构:
总监理工程师:日 期:
目 录
编制依据 1
工程概况 1
观测目的、原则及观测点布置 1
观测目的 1
观测原则 1
观测点布置 1
观测方法 2
观测基准点设置 2
沉降观测点的布设和观测 2
观测周期 2
施工阶段 2
使用阶段 3
建筑物沉降稳定标准 3
观测仪器及人员组成 3
观测仪器 3
人员组成及职责 3
观测资料及整理 3
观测资料整理 3
观测成果 3
附图
晋城市锐宏房地产开发有限公司
晋城市锐宏房地产开发有限公司1#底商住宅楼及地下车库工程沉降观测施工方案
河南广泰建工集团有限公司锐宏项目部
河南广泰建工集团有限公司锐宏项目部
编制依据
序号
1
名
1#底商住宅楼施工图纸
称
编号
备注
2
《工程测量规范》
GB50026-2007
3
《建筑变形测量规范》
JGJ8-2007
工程概况
本工程为根据晋城市锐宏房地产公司1#楼住宅楼及地下车库工程,位于晋城市黄华街南段东侧,总建筑面积23351.64平方米,地下分为二层,地上二十层,(地上一二层为商业网点)总建筑高度为62.8m,地下一、二层为车库。
设计使用年限地基基础设计等级
设计使用年限
地基基础设计等级
砌体结构施工质量控制等级
50年
乙级
B级
防火等级
建筑结构安全等级
地下室防水等级建筑物湿陷等级
地下部分耐火等级
二级
二级
无湿陷性
地上部分耐火等级
备注
建筑防火等级、耐火等级
抗震设防标准
结构抗震等级
二级
一级
二级
抗震设防类别
地震作用
抗震措施
丙类
6度
6度
剪力墙
框架
--
三级
三级
--
观测目的、原则及观测点布置
观测目的
工程建筑物从施工开始到竣工,以及建成运营后很长一段时间,沉降变形是不可避免的。如果变形在一定的限度之内属正常现象,但一旦超过某一限度,就会危及建筑物的安全。因此,在建筑物的施工和运营期间,都必须对建筑物进行安全监测,以便及时掌握变形情况,发现问题,采取措施,保证建筑物从施工开始到运营期间均安全有效。3.2.观测原则
参照设计图纸;
建筑物的四角极大转角处;
高层建筑物、纵横墙的交接处两侧;
建筑物沉降缝两侧、基础埋深相差悬殊处。
3.3.观测点布置
根据“3.2.”观测原则要求,共布置17个沉降观测点,具体点位见沉降观测点平面布置图(附图)。
观测方法
观测基准点设置
基准点是沉降观测的基本控制,拟在场地外适当位置设置3~4个水准基准点,并准
确测定其高程。为保证准确无误,将分时间段、往返观测,往返观测之差满足:M=±小
Δ
于±0.3mm。工作基点用作直接测定观测点的起始点或终点,选择适当位置布置工作基点,与基准点一起布设成水准环线,按要求进行联测。
沉降观测点的布设和观测
沉降观测点在建筑物施工过程中由我方埋设好沉降观测标志点,标志的埋设位置已避开如雨水管、窗台线、暖气片、暖水管、电气开关等有碍设标与观测的障碍物,设于±0.000位置(见附图,观测点大样见第4页,一层施工完成后,采用螺栓方法布设)。本次共布设17个沉降观测点(详见宿舍沉降观测点平面布置图)。
沉降观测点与工作基点、基准点构成沉降监测网,按二等水准测量的要求进行精确测量,主要技术要求如下:
沉降监测网的主要技术要求 表4.1
相邻基准点高差中误差(mm)
1.0
每站高往返较差、附差中误合或环线闭差(mm)合差(mm)
0.30 0.60
检测已测高差较差(mm)
0.8
使用仪器、观测方法及要求
DS型仪器,按二等水准测量的技术要求
05
(见表2.2)施测
等级每千米高差全中误差
等
级
每千米高差
全中误差
(mm)
2
路线
长度
(km)
—
水准仪的型
号
观测次数
水准尺
往返较差、附合
或环线闭合差
与已知点联测
附合或环线
平地
山地
(mm)(mm)
二等
DS
05
铟瓦
往返各一次 往返各一次
4
—
各次沉降观测是整个工作的主体,建筑物施工到各个时期的沉降变形
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