第五章 溷凝土简支梁桥 第一节课件.pdf

第五章混凝土简支梁桥

第五章混凝土简支梁桥

§第一节混凝土简支梁桥的设计与构造特点

§第二节混凝土简支梁桥的预制和施工方法

§第三节混凝土简支梁桥的设计计

第一节混凝土简支梁桥的设计与构造特点

§一、截面形式

从梁的截面形式区分，混凝土简支梁桥可分为三

类：板桥、肋板式桥和箱梁桥。

1、板桥（Slabbridge）

板桥的承重结构是矩形截面的钢筋混凝土或预

应力混凝土板。

主要特点是构造简单，施工方便，建筑高度小，

受拉区混凝土不仅不能发挥作用，反而增大结构自

重。

通常跨径在10m左右。

5.1(a)为整体式板桥横截面，为双向板。

5.1(b)为矮肋式板桥。

5.1(c)为小跨径装配式板桥。

5.1(d)为装配式空心板桥。

5.1(e)为装配—整体组合式板桥。

图5.2为铁路板式简支梁桥的横截面，一般在跨度6m以下采用。

稳定性好，两片板之间不需要横向联结。

肋式截面T形、π形梁

一、截面形式

2、肋板式梁桥

（1）П形截面

特点：截面形状稳定，横向抗弯刚度大，梁的堆放、

装卸和安装方便，各П形梁之间用穿过腹板的螺栓连接。

但这种构件的制造较复杂；梁肋被分成两片薄的腹板，通

常用钢筋网来配筋，难以做成刚度大的钢筋骨架。每片梁

需要四个支座，易出现支座悬空。

设计经验证明，跨度较大时П形梁

桥的混凝土和钢筋用量都比T形梁桥的大，

而且构件也重。故П形梁桥一般只用于

l=6~12m的小跨径桥梁，应用有限。

一、截面形式

2、肋板式梁桥

（3）箱形截面

横截面呈一个或几个封闭箱形的梁桥称为箱形梁桥。

特点：提供承受正、负弯矩的混凝土受压区；在一定的

截面面积下能获得较大的抗弯惯矩，而且抗扭刚度大，在偏

心活载作用下各梁肋的受力比较均匀。

适用于较大跨径的悬臂梁桥和连续梁桥，以及全截面均

参与受力的预应力混凝土简支梁桥。

一、截面形式

2、肋板式梁桥

二、分块方式

装配式梁桥块件划分原则：

①块件的重量应当符合当地现有的运输工具和起吊设备的承

载能力，而块件的尺寸及运输则应满足建筑限界的要求；

②结构的构造应当简单，并且尽可能少用接头。接头必须耐

久可靠，具有足够的刚度以保证结构的整体性；

③为了便于制造以及日后的更换，快件形状和尺寸应力求标

准化。

常用的分块方式有：纵向竖缝划分、纵向水平缝划分和纵、

横向竖缝划分

二、分块方式

2、纵向水平缝划分

为进一步减轻拼装构件的起吊重量和尺寸，便于集中预制和

运输吊装，可用纵向水平缝将桥梁的全部梁肋和桥面板分割，再

借助纵横向的竖缝将板划分成平面呈矩形的预制构件。施工时先

架设梁肋，再安装预制板（有时采用微弯板以节省钢筋），最后

在接缝内或连同在板上现浇一部分混凝土使结构连成整体，这样

的装配式梁桥通常称为组合式梁桥。

缺点：抗剪能力弱，必须保证结合面的抗剪强度。

适当加大肋顶宽度和借助肋内的伸出钢筋来提高抗剪强度。

施工时，结合面应按规定作接缝处理。

二、分块方式

3、纵横向竖缝划分

为进一步减小拼装构件的起吊重量和尺寸，可将用纵向竖缝

划分的主梁再通过横向竖缝划分成较小的梁段。

需要用预应力筋将架设后的梁段串连，所以也叫“串连梁”

特点：尺寸小，重量轻，施工麻烦。

二、分块方式

3、纵横向竖缝划分

三、结构布置

1、板桥

（2）装配式板桥

三、结构布置

2、肋板式桥

（1）铁路桥

铁路钢筋混凝土T形梁桥标准跨径：4、5、6、10、16、

跨度为16m铁路T形梁：