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车棚设计计算书

一、计算引用的规范

1、建筑结构荷载规范GB50009-2001

二、基本参数

1、车棚工程所在地区：山东烟台地区

2、地面粗糙度分类等级：

按《建筑结构荷载规范》（GB50009-2001）中分类标准，本

车棚按C类地区（指有密集建筑群的城市市区）考虑。

三、车棚荷载计算

1、车棚的荷载作用说明：

车棚承受的荷载包括；自重、风荷载、雪荷载以及活荷载。

（1）自重：

（2）风荷载：是垂直于车棚表面的荷载，按GB50009采用；

（3）雪荷载：是指车棚水平投影面上的雪荷载，按GB50009采

用；

（4）活荷载：是指车棚水平投影面上的活荷载，按GB50009，

可按500N/m2采用；

在实际工程的车棚结构计算中，对上面的几种荷载，考虑最

不利组合，有下面几种方式，取用其最大值：

A：考虑正风压时：

a.当永久荷载起控制作用的时候，按下面公式进行荷载组合：

S=1.35G+0.6*1.4W+0.7*1.4S(或Q)

K+KKKK

b.当永久荷载不起控制作用的时候，按下面公式进行荷载组合：

S=1.2G+1.4*W+0.7*1.4S(或Q)

K+KKKK

B：考虑负风压时：按下面公式进行荷载组合：

S=1.0G+1.4W

K+KK

2、风荷载标准值计算：

按建筑结构荷载规范（GB50009-2001）计算：

W=βμμW7.1.1-2

K+gzzs+0

W=βμμW

K-gzzs-0

上式中：

W：正风压下作用在车棚上的风荷载标准值（MPa）；

K+

W：负风压下作用在车棚上的风荷载标准值（MPa）；

K-

Z：计算点标高：2.68m；

β：瞬时风压的阵风系数；

gz

本车棚为

所以μ的取值为-0.8，+0.6计算车棚的风载荷。

s

根据本车棚的用途及GB50009规范，本车棚为

B类场地：β=0.89*(K+2μ)其中：μ=0.5*（Z/10）-0.16

gzff

其中K为地面粗糙度调整系数，μ为脉动系数

f

根据场地类型，按以下公式计算：

B类场地：μz=（Z/10）0.32

当Z10m时，取Z=10m；

μ

：局部风压体型系数，对于车棚结构，按规范，计算正风压时，

s

取μ=0.6；计算负风压时，取μ=-0.8；

s+s-

W：基本风压值（MPa），根据现行《建筑结构荷载规范》

0

GB50009-2001附表D.4（全国基本风压分布图）中数值采用，

按重现期50年，山东烟台地区取0.55Pa；

W=βμμW=2.3765*0.7363*0.6*0.00055=0Pa

K+gzzs+0

W=βμμW=2.3765*0.7363*0.8*0.00055=0.000769919MPa

K-gzzs-0

3、风荷载设计值计算：

W：正风压作用下作用在车棚上的风载设计值（MPa）；

+

W：正风压作用下作用在车棚上的风载标准值（MPa）；

K+

W：负风压作用下作用在车棚上的风载设计值（MPa）；

-

W：负风压作用下作用在车棚上的风载标准值（MPa）；

K-

W=1.4*W=1.4*00.00