扫气箱着火课件讲解.pptx

《船舶高级消防》课程主讲：彭陈航海技术专业教学资源库江苏海事职业技术学院船舶各部位火灾扑救—扫气箱着火

扫气箱着火现象：扫气箱着火表现为排气温度升高、排气冒黑烟、柴油机转速下降、扫气温度高、扫气箱过热甚至表面变色、油漆脱落，以及增压器发生喘振。原因：一是扫气箱内积聚有可供燃烧的物质，燃烧产物经气缸和扫气口漏入；二是高温火源，由于燃气下窜或扫气压力过低。

扫气箱着火扫气箱着火时应急处理措施：1、降低柴油机的转速，切断着火气缸的燃油供应，适当加大着火气缸的滑油注油量。2、火势不严重，可待积油烧完为止，火势严重，立即停车。3、采取灭火措施时，应考虑用蒸汽进行箱内灭火，火势如很猛，可用二氧化碳灭火。4、火扑灭后，一般5～15min后，可重新恢复被切断燃油供应的气缸供油，启动柴油机，缓慢加速。

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