任务4.1 自动售检票系统认知课件讲解.pptx

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任务4.1自动售检票系统认知

自动售检票系统(automatic?fare?collection?system,简称AFC),是基于计算机、通信网络、自动控制、自动识别、精密机械和传动等技术,实现地铁售票、检票、计费、收费、统计、清分、管理等全过程的机电一体化、自动化和信息化系统。一、自动售检票系统的定义自动售票自动检票自动计扣费

AFC系统五层标准架构体系由清分结算管理中心(ACC),线路中心(LC),车站中心(SC),AFC终端设备和票卡组成。二、AFC系统基本架构三级五层架构形式:三级:中央级、线路级、车站级五层:ACC、LC、SC、SLE、IC

二、AFC系统基本架构清分结算管理中心(ACC)清分结算管理中心(ACC)是城市轨道交通线网AFC系统的最上层管理中心,承担着城市轨道交通票卡发行、业务规程和票务规则制定、票务收入的汇总、清分、结算及线网AFC系统运行监督,全面协调不同线路间的日常运营。还负责对城市轨道交通线路之间、城市轨道交通与城市一卡通系统之间的清分结算,同时,对整个线网客流信息汇总、统计及分析。ACC的功能主要包括车票管理、日常运营管理、清分结算管理、数据管理、安全管理、系统管理等方面。

二、AFC系统基本架构线路中心(LC)线路中心(LC)是AFC系统承上启下的重要环节,负责采集本线路系统的AFC收费数据、设备状态数据、客流量数据等,将采集的本线路数据上传到ACC,接收ACC下达的命令与参数,并将其下发至各车站系统。LC的功能主要包括日常运营管理、车票管理、收益管理、数据管理、系统管理等方面。

二、AFC系统基本架构车站计算机系统(SC)SC系统由车站主机服务器、管理或监控工作站、票务工作站、打印机、各种车站终端设备、紧急按钮、UPS等构成。用于收集存储本站各种终端设备产生的交易和审计数据,为车站运营提供数据查询及终端设备状态监控,准确生成各种运营报表。同时,SC接收LC的指令和参数,并下发到相应的设备,并将采集到的设备交易、事件和审计数据上传到LC。

二、AFC系统基本架构车站终端设备(SLE)车站AFC终端设备层包括自动售票机、半自动售票机、云购票机、自动充值机、自动查询机、自动检票机、便携式检票机等,安装在城市轨道交通线路车站,是进行车票发售、进站检票、出站检票、充值、验票分析等读写交易处理的终端设备。自动售票机半自动售票机自动检票机自动查询机

二、AFC系统基本架构票卡(SC)城市轨道交通票卡既是乘客乘坐城市轨道交通的有效凭证,也是记录乘客出行、费用等重要信息的载体,与客流、收益等信息的掌握密不可分,是整个票务管理运作的重要环节。

三、AFC系统的发展趋势在智慧城市轨道交通发展的新形势下,AFC系统智能化发展已成为必然趋势,主要体现在以下几个方面:01票卡虚拟化及支付多元化02安检票检一体化及乘车实名制03实现城市间的互联互通

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