汽车维护 课件 任务3.3　传动桥油液检查与更换.pptx

任务3.3传动桥油液检查与更换【知识目标】1．掌握传动桥（变速器）基本检查项?目。2．掌握传动桥基本检查结果不符合要求的处理方?法。【能力目标】1．完成传动桥基本检查操?作。2．完成传动桥油液更?换。【素质目标】传动桥是车辆动力传动的重要总成，对其定期维护是必不可少的，实施维护作业时，切勿心急，需细心完成作业任?务。汽车维护

任务3.1下臂球节检查任务导入汽车维护有一辆行驶了约80000?km的家用汽车，车主近期感觉车辆加速缓慢，而且油耗增加。车主担心车辆出现了问题，时间长了会引起其他故障。打电话咨询专业汽车维修企业服务顾问，与服务顾问进行了沟通，服务顾问了解到该车购买至今从未更换过传动桥油，建议车主到专业维修企业实施传动桥油液检查，并实施更换。如果你是一名维修技师，你对车辆的传动桥类型了解吗？能完成不同类型的传动桥油液更换吗？

任务3.1下臂球节检查检查传动桥-手动传动桥检查操作汽车维护步骤一：检查手动传动桥壳接触面是否有泄?漏。步骤二：检查轴和拉索伸出的区域是否有泄漏，如图所?示。步骤三：检查手动传动桥油封是否有泄?漏。步骤四：检查排放塞和加注塞是否有泄漏，加注塞和排放塞位置如图所?示。步骤五：检查手动传动桥油位。从传动桥上拆卸加注塞。将手指插入塞孔，并且检查油与手指接触的位置，如图所示。

任务3.1下臂球节检查检查传动桥汽车维护

任务3.1下臂球节检查检查传动桥-自动传动桥检查操作汽车维护自动传动桥油位检?查。步骤一：检查自动传动桥壳接触面是否有泄?漏。步骤二：检查轴和拉索伸出的区域是否有泄漏，如图所?示。步骤三：检查自动传动桥油封是否有泄?漏。步骤四：检查排放塞是否有泄漏，排放塞位置如图所?示。步骤五：检查自动传动桥油?位。

任务3.1下臂球节检查检查传动桥-自动传动桥检查操作汽车维护ATF液面高度检查的具体方法、步骤如?下。（1）使发动机冷却液温度和ATF温度达到正常工作范?围。（2）将车辆停在水平地面，并可靠驻?车。（3）发动机怠速运转，缓慢将变速杆由P挡位切换至各挡位，再退回P挡位。使自动传动桥油液温度达到70～80℃，如图所?示。（5）拉出传动桥油尺，并将其擦拭干?净。（6）将油尺全部插回套?筒。（7）再将油尺拉出，检查油面是否在热态区间内，如图所示。如果不在，应加?油。

任务3.1下臂球节检查检查传动桥-自动传动桥检查操作汽车维护（2）ATF油位检?查。ATF油位检查的前提条件如?下。①不允许传动桥处于紧急运转状?态。②车辆必须处于水平位?置。③连接故障诊断仪VAS5051，然后选择车辆自诊断和车辆系统“02-传动桥电气设备”。④必须关掉空调和暖?风。⑤开始检查前，不允许ATF的温度超过30℃，必要时先冷却传动?桥。步骤一：在故障诊断仪VAS505l上读取ATF温度，ATF温度为30～35℃时进行操?作。步骤二：发动机处于怠速运转，踩下制动踏板，在所有挡位（P、R、N、D）及部分车型的2和L接位上停留一遍，并且在每一个位置上分别使发动机怠速运转约2?s，最后将变速杆置于P挡?位。步骤三：举升车辆，拧下传动桥壳体上的检查螺栓，检查有无ATF从检查孔溢出，如果没有，需加注ATF，直到ATF从检查孔溢出为?止。

任务3.1下臂球节检查检查传动桥-自动传动桥检查操作汽车维护（3）双离合器自动传动桥油位检?查。检查的前提条件如?下。①不允许传动桥处于运转状?态。②车辆必须处于水平位?置。③连接故障诊断仪VAS5051。④发动机必须处于怠速运转，必须关掉空调和暖?风。⑤开始检查前，不允许ATF的温度超过30℃。步骤一：用故障诊断仪VAS5051读取ATF温度，注意ATF温度为30～35℃时进行操?作。步骤二：起动发动机，使发动机处于怠速运转状?态。步骤三：踩下制动踏板，在所有挡位（P、R、N、D）上停留一遍，并且在每一个位置上分别使发动机怠速运转约2?s，最后将变速杆置于P挡?位。步骤四：通过液位高度检查孔检查ATF是否溢出，如果没有，应添加ATF。

任务3.1下臂球节检查检查传动桥-自动传动桥检查操作汽车维护（4）自动传动桥油质的检?查。油质主要从以下几个方面进行识?别。①颜色：正常颜色为鲜亮、透明的红色，如果发黑，则说明已经变质或有杂质；如果呈粉红色或白色，则说明油冷却器进?水。②气味：正常的ATF没有气味，如果有焦煳味，说明ATF过热，有摩擦材料烧?蚀。③杂质：如果ATF中有金属屑，说明有元件严重磨损或损伤；如果ATF中有胶状油，说明ATF因油温过高或使用时间过长而变?质。检查ATF油质时，闻一闻油尺上油液的气味；在手指上沾少许油液，用手指互相摩擦看是否有颗粒；将油尺上的油液滴在干净的白纸上，检查油液的颜色及气味。

任务3.1下臂球节检查更换传动桥油液汽车维护1．手动传动桥出轮油液