任务7.5自动报警系统课件讲解.pptx

自动报警系统任务7.5

2一、自动报警系统概述城市轨道交通在日常运营中可能碰到各类灾害，如火灾、水淹、风灾、雷击和停车事故等,城市轨道交通车站防灾以防火灾为主。消防报警系统(FireAlarmSystem,FAS)能在火情发生后报警并迅速处理，是车站防火安全工作中重要的一环。

3二、自动报警系统的特点FAS一般都具有以下5个特点：(1)当火情发生时能迅速、准确地发出火警信号并显示火情发生的地点、内容等信息。(2)当火情发生后，能立即启动防排烟系统、固定灭火系统，并有明确显示；能迅速切断灾区电源，以防电器失火，同时启动安全疏散人员的照明系统。

(3)除报警功能外，系统本身还应具备自诊断功能，能及时报告系统各部分发生的故障。(4)系统必须设置备用电源。当主电源失电时，能自动切换并启动备用电源，确保系统正常运行。(5)系统自身具备记忆功能，能自动记录火情及故障发生的地点和时间，以备事后的查询和分析。二、自动报警系统的特点

5三、消防灭火系统(1)消火栓灭火系统消火栓灭火系统通常由消防给水设备，即消火栓部分(包括给水管网、加压泵、水枪、水带等)和电控部分(包括启泵按钮、防灾报警器启泵装置及消防控制柜等)组成，以水作为灭火介质，是及时有效的灭火设施。(2)气体自动灭火系统气体灭火系统通常由报警模块、灭火控制模块、电源模块和辅助模块等组成。主要用在车站内重要的设备用房，如车站的通信机械室、信号机械室、降压站、牵引变电所、电气设备室等场所。

三、消防灭火系统(3)自动喷水灭火系统自动喷水灭火系统通常由喷淋泵、湿式阀、喷头、报警止回阀、延迟器、水力警铃、压力开关(安在干管上)、水流指示器、管道系统、供水设施、报警装置及控制盘等组成。主要用在车站内环境温度不低于4℃(低于4℃受冻)和不高于70℃(高于70℃失控，误动作造成水灾)的场所。

7四、火灾工况下的联动1.FAS与BAS的联动轨道交通地下车站均设有通风系统及中央空调系统。为保证车站站台、厅层、设备用:房、管理用房的安全，在通风系统及中央空调系统中会设置一定量的防火阀，这些防火阀的信号与车站防灾报警系统及气体自动灭火系统相连接，一旦车站内的某些部位发生火灾，环境与设备监控系统(BAS)会按照消防安全规范要求，与车站防灾报警系统配合，对运行工况进行调节，以确保乘客及车站设备的安全。2.其他设备的联动火灾工况下，非消防电源应予以切断；应急照明自动启动，以保证重要部位或房间能继续工作及在疏散通道上达到最低照度；消防电梯强降首层并向消防控制室反馈信号。