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汽车客运站营运客车安全例行检查工作规范

第一章总则

第一条为规范和加强全国汽车客运站（以下简称“客运站”）营运客

车安全例检（以下简称“安全例检”）工作，保证出站营运客车安全技

术状况良好，依据《中华人民共和国道路运输条例》（国务院2004

年第406号令）、《道路旅客运输及客运站管理规定》（交通部2009

年第4号令）、《汽车客运站级别划分和建设要求》（交通行业标准

JT/T200-2004）等法规、规章、标准，制定本规范。

第二条本规范适用于所有等级客运站和营运客车。

第三条本规范所称安全例检是指在受检车辆进行了正常维护并检

验合格的前提下，由客运站安全检查人员在不拆卸零部件的条件下，

借助简单的工具，采用人工检视的方法，对影响营运客车行车安全的

可视部件技术状况所实施的检查，不包括对乘坐客运车辆的旅客所携

带行李的安全检查。

第四条道路旅客运输经营者和营运客车驾驶人员应严格执行有关

法规、规章和标准，进行车辆检验与维护，保持车辆技术状况完好。

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第五条安全例检工作实行责任制。客运站经营者负责组织出站营运

客车安全例检工作，对客车安全例检结果负责；安全技术部门负责人

对营运客车安全例检工作全面负责；安全例检人员负岗位责任。

第六条客运站所在地县级以上道路运输管理机构对客运站负责监

督检查。

第二章营运客车安全例检制度

第七条客运站应与进入该站的营运客车经营者签订营运客车进站

协议，明确双方关于营运客车安全例检的责任和权利，并严格履行协

议。

第八条客运站应设置明显的车辆通行指示标志，正确引导营运客车

顺畅进入安全例行检验工作间。在安全例行检验工作间醒目位置公布

安全例检流程图，安全例行检查项目、技术要求、检查方法及其他注

意事项。

第九条客运客车实行日（趟）检制度。

客运班线单程营运里程小于800公里的客运班车和每趟（指往返，

下同）营运时间小于或等于24小时的营运班车，实行24小时检查一

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次（简称“日检”），在24小时内发车有效，车辆运行超过24小时必

须重新检查。

客运班线单程营运里程大于或等于800公里的客运班车和每趟营运

时间大于24小时的营运班车，实行每趟检查一次（简称“趟检”）。

第十条未经安全例检或安全例检不合格的营运客车，客运站不得报

班发车，驾驶人员不得驾驶上述车辆运送旅客。

第十一条客运站经营者应及时向营运客车经营者通报营运客车安

全例检信息。

第十二条客运站经营者应当制定安全例检应急预案和启动程序。

第十三条客运站经营者应当建立营运客车安全例检抱怨处理制度，

接受驾驶人员和社会的监督。

客运站经营者对接到的举报和投诉应当及时予以调查和处理。

第三章营运客车安全例检机构

第十四条客运站经营者应设立营运客车安全例检机构，制定岗位职

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责、工作内容、工作程序和监督机制等，保障营运客车安全例检工作

正常有效运行。

第十五条安全例检机构应当制定营运客车安全例检工作人员培训

计划，明确培训内容、培训时间和考核目标，做好培训记录与总结。

第十六条营运客车安全例检人员应具备必要的专业知识和实际工

作能力，掌握客车结构与检验方法，熟悉客运管理相关政策法规和技

术规范，参加专项技术培训，持有有效的上岗证件。

第十七条客运站应按日发车数量配备营运客车安全例检人员。

客运站安全例检人员配置可以参照表1执行。

表1安全例检人员、设备配置推荐表

日发车量（辆）安全例检人员数（人）检验地沟（举升装置）数量

（条、台）

1000以上124

800～1000104

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600～80083

400～