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深基坑工程重点难点分析

一、工程重点、难点

1、挖土及出土困难。本基坑深达10～12米，设置两道钢

筋混凝土支撑，挖掘机械施工空间有限，特别是在每道支撑正下

方的1-3米范围内，大的挖掘机无法进入；同时出土坡道都必须

从支撑下面通过，对支撑的安全造成一定的影响，因此确保土方

外运通道实用及安全也是本项目施工管理的重点。

2、本工程基坑较深，且基坑暴露时间较长，如何保证基坑

的安全是本工程的重难点。

3、本工程施工任务较多，有土方开挖、外运、内支撑、钻

孔灌注桩等，投入的施工人员、机械设备等数量较多，如何做好

施工组织，合理安排各工序的衔接和穿插作业，各施工班组密切

配合施工是本工程的重点。

4、施工场地下钻孔灌注桩。本工程周边有原有施工道路及

旧的建筑物、构筑物需要拆除，将产生如下困难：（1）拆除工

作影响整个施工进度的安排，（2）拆除的质量将影响立柱桩和

土方开挖的施工进度和施工质量。故提前分析，制定有效措施解

决如上困难是本项目施工管理的重点和难点。

5、本工程基坑东南侧与西航路相邻，这条道路下面市政管

线众多，分布有燃气管、电力缆线、通讯光缆、给水管、雨水管、

排洪沟涵等。如何在施工过程保护好这些管线管道也是本工程的

一重难点。

6、本工程处于西航路中心地带，场地周边紧邻市政道路，

西南侧和东北侧分别与开发区星火大道相邻，均为市政主干道，

因此如何制定合理的交通组织措施，保证周边市政道路畅通是本

工程项目管理重点和难点。

7、本工程土石方挖运及钻孔桩施工期间会产生大量泥土、

泥浆，施工现场处于西航路中心，安全、文明施工要求措施极高，

如何做好渣土、泥浆收集和外运，以及施工现场场地硬化等，确

保本工程的安全、文明施工也是本工程施工重点和难点。

8、钻孔灌注桩施工穿过淤泥层保证孔径及不塌孔是难点和

重点。

9、本工程地质较差，地下分别埋有淤泥层和淤泥质粉质粘

土层，淤泥层对基坑安全开挖及对立柱桩的保护是本工程的难

点。

二、重点、难点采取的一般措施

1、作业人员应经考核后持证上岗；

2、施工管理人员及作业人员应按操作规程、作业指导书、

技术交底文件进行施工；

3、工序的检验和试验应符合过程检验和试验的规定，对查

出的质量缺陷应按不合格控制程序及时处置；

4、施工管理人员应严格记录工序施工的情况。

5、项目经理部应定期召开质量分析会，对影响工程质量的

潜在原因，采取预防措施。

6、对可能出现的不合格，应制定防止再次发生的措施并组

织实施。

7、对质量通病应采取预防措施。

8、对潜在的不合格问题，应实施预防措施控制程序。

9、项目经理部应定期评价各项措施的有效性。

三、施工重、难点应对措施

（一）土方开挖解决措施

本工程属于深基坑工程，采用中心岛开挖法开挖。每道支

撑完成，且结构强度达到85%后方可开挖支撑下一层土方。内支

撑空隙、角部及双环结合处土方，利用小型挖土机械沿环形支撑

呈放射性向外侧开挖，死角及机械处理不到的部位采用人工修

正。并选择支撑空隙较大处进行装车运输。

（二）基坑支护安全保证措施

1、基坑边坡开挖前应按照设计要求设置场地降排水设施，

设置降水井、排水沟、集水井等，确保场内雨水、地下水及时排

出。

2、坡顶2m范围内施工车辆和机械不得通行，不得堆载。

3、基坑支护施工中应严格按照设计要求及施工规范进行施

工。

4、基坑开挖、支护过程中应分层开挖、分层支护，分层高

度宜符合内支撑施工高度，严禁超挖。

5、基坑坡顶应设置牢固的安全护栏，并对施工现场的机械

运输、行走路线进行规划。

6、基坑内土石方开挖过程中，挖掘机、自卸汽车等大中型

机械严禁触碰坑壁支护结构。

7、应安排专人对基坑进行观测，防止出现坑顶坠落物等砸

伤基坑内工作人员的现象。

8、按照设计要求设置位移、沉降监测观测点，并安排专人

进行监测，及时对产生的问题进行上报、解决。

9、雨期应加强基坑监测频率，如发生加速变形应及时上报

业主、监理、设计等单位并会同制定防护措施。

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