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任务2混合动力汽车结构与运行模式;有一位混合动力车主反映他的车辆发动机总是运转,是不是混合动力系统有故障啊?你作为新能源汽车专业学生,你能正确根据车主反馈的情况,判断出其中的原因,并给出合理的解释吗?;1.熟悉混合动力汽车的基本特征;
2.熟悉混合动力汽车的基本结构;
3.掌握混合动力汽车动力驱动单元结构与工作原理;
4.掌握混合动力汽车的运行模式。;;1.混合动力汽车基本特征
(1)内燃机的升级变化
混合动力汽车的内燃机排量较小,同时由于大多数混合动力汽车取消了12V发电机、曲轴皮带驱动压缩机等部件,因此会简化辅助装置的皮带传动机构,主要的表现是不再需要通过曲轴皮带来驱动压缩机和12V发电机了。;当需要继续添加燃油时,混合动力控制系统会首先先释放系统封闭的燃油蒸汽压力,然后才执行燃油箱盖的打开和允许添加燃油。如图所示的通用沃蓝达混合动力汽车设计的很大的一个碳罐。;(2)转向系统的升级变化
由于混合动力汽车的内燃机可能偶尔会停止运转,因此内燃机将不能正确驱动一个液压转向助力系统的液压泵。目前,几乎所有的混合动力汽车上都使用了电动机械式转向系统,如图所示;(3)制动系统的升级变化
混合动力汽车通常会设计有电动真空泵,无论内燃机是否关闭,改电动真空泵均能为带有真空制动助力器的制动系统提供足够的真空,保证了混合动力汽车的制动安全。;2.混合动力汽车的基本结构
混合动力汽车的结构较为复杂,它具有传统汽车与纯电动汽车的双重部件。如图所示,混合动力汽车配置有内燃机、动力蓄电池、动力驱动单元、DC-DC转换器,如果是插电式混合动力汽车还配置有车载充电器等。;3.变速驱动单元的结构
混合动力汽车的变速驱动单元不同于现有的自动变速器或手动变速器,其内部主要包含有:
?用于驱动和发电的三相电机;
?用于实现动力切换的离合器;
?用于实现输出动力变速的齿轮机构。;(1)混联式变速驱动单元
例如,在丰田普锐斯车型中,变速驱动单元内部设计有2个驱动电机MG1和MG2,并设计有一个行星齿轮机构,如图所示,其连接关系如下:
?内燃机与内部行星齿轮机??的行星架相连接。
?MG1与行星齿轮机构的太阳轮相连接。
?MG2与行星齿轮机构的齿圈以及车辆输出轴相连接。;(2)并联式变速驱动单元
在比亚迪秦的变速驱动单元中,组合设计有一个DCT双离合变速器和一台驱动电机,并通过一套减速机构进行并联起来。
如图所示,其内部的连接关系是:
1)驱动电机通过单独的一套减速机构与齿轮变速箱相连;
2)内燃机通过DCT双离合变速器、以及另外一套减速机构与齿轮变速箱相连。;4.混合动力汽车的运行模式
混合动力汽车在运行过程中,通常可以细分成以下几种运行模式:
(1)起步加速;(2)低速巡航行驶
在低速巡航行驶时,内燃机的汽缸是处于关闭状态的,只靠电机驱动车辆行驶。;(3)加速
在加速状态下时,如果此时内燃机已经起动,那么会由电机辅助内燃机,提供强有力的加速动力。如果内燃机在未起动状态下时,通常遇到大负荷情况下,系统会自动启动内燃机来为车辆提供更高的动力。;(4)高速巡航
在高速巡航状态情况下,电机通常被关闭,只由内燃机进行驱动,以稳定的低油耗行驶。因为在这种工况下,内燃机的运行也是在最经济的油耗下进行的。;(5)减速
系统会优先执行制动能量回收,将制动能量转化为电能存储在蓄电池中,此时内燃机会被关闭,减少能耗,提高充电效率。;(6)自动停车
怠速时,混合动力汽车具有最大的特点是内燃机会被自动停止,此时能源消耗和排放为零。;无特殊要求;1.启动车辆,并操作混合动力汽车信息显示屏,找到以下显示信息:
位于混合动力汽车的娱乐系统显示屏或仪表信息显示中心,均设计有车辆运行状态的实时能量图。该能量图指示了行车过程中动力蓄电池与驱动电机之间电能的流动情况,如图所示。;2.释放车辆手刹,并将档位挂入D档,尝试运行以下形式状态,并记录能量图显示的状态。
(1)空载起步;
(2)加速;
(3)匀速;
(4)急加速;
(5)释放油门踏板滑行;
(6)制动车辆。;3.分析记录的能量显示状态
(1)THS简介
普锐斯的中枢是丰田混合动力系统(ToyotaHybridSystem,THS),它利用汽油内燃机和电动机两种动力系统,通过串联和并联相结合的形式进行工作。;(2)THS的工作模式
当车辆处于起步或中低速运转时,内燃机不用于驱动车辆,而由蓄电池供电给电动机,电动机直接驱动车辆,此时车辆不排放废气。;当车辆处于普通行驶状态时,车辆的行驶动力由内燃机为主,内燃机驱动车轮,同时也带动电动机工作。;车辆瞬间加速时,车辆动力蓄电池会提供额外的动力给电动机,电动机会辅助内燃机来提高整车动力,改善整车加速性能,此时内燃机瞬态加速性能大幅提高。;当车辆减速、制动时,车轮驱动电动机,电动机起到发电机作用,再
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