燃油系统安全气囊故障检修b1355.pdfVIP

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2010G2.7DOHC安全气囊

概述

PAB气体发生器电路包括SRSCM和PAB。当满足安全气囊展开条件时,点火电路工作使安全气囊展开。当检测到

PAB气体发生器电路中与电源电路短路时记录上述DTC。

检测条件

条件可能

-气体发生器电路短路（与电源电路）-PAB气体发生器

-PAB气体发生器故障-SRSCM

-SRSCM故障-导线

端子与连接器的检查

1.直观检查所有与DTC相关的连接器的连接状态。

2.检查连接器和端子

(1)检查连接器是否牢固连接。

(2)检查端子的接触状态以及变质、侵蚀和弹性情况。

不要为了修正接触状态而导致连接器变形。

3.Break

Break

检查PAB气体发生器

1.准备

(1)置于“LOCK”。

(2)连接PAB连接器。

(3)连接SRSCM连接器。

(4)连接蓄电池负极导线,并等待30秒钟。

2.检查

(1)置于“ON”,并至少等待30秒钟。

(2)使用HI-DSSCAN清除在系统中的故障代码。

(3)置于“LOCK”,并等待30秒钟。

(4)置于“ON”,并等待30秒钟。

(5)使用HI-DSSCAN检查DTC。

此时可能输出其它的故障代码,但与本程序无关,对此无须进行检测。

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(6)是否没有DTC？

根据以上检查结果,功能失调部件已恢复正常,可以正常使用。

更换PAB(参考RT-19页)。

检查PAB气体发生器电路

1.准备

(1)分离蓄电池负极导线,并等待30秒钟。

(2)拆卸DAB总成。

(3)分离PAB、SAB、CAB、SIS、FIS和BPT的连接器。

(4