4.2.4-润滑剂的检查与选择课件讲解.pptx

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汽车发动机机械系统检修主讲人:曾鑫授课视频

任务2润滑系统的拆装与检修4.2.1机油滤清器的拆装项目四润滑系统的检修4.2.2机油泵的拆装4.2.3机油泵的检修4.2.4润滑剂的检查与选择

4.2.4润滑剂的检查与选择汽车发动机机油在润滑系统内循环流动,循环次数每小时可达100次。机油的工作条件十分恶劣,在循环过程中,机油与高温的金属壁面及空气频频接触,不断氧化变质。窜入曲轴箱内的燃油蒸气、废气以及金属磨屑和积炭等,使机油受到严重污染。另外,机油的工作温度变化范围很大:在发动机起动时为环境温度;在发动机正常运转时,曲轴箱中机油的平均温度可达95℃或更高。同时,机油还与180~300℃的高温零件接触,受到强烈的加热。

4.2.4润滑剂的检查与选择1.机油的使用特性及机油添加剂机油的使用特性①适当的粘度②友谊的氧化安定性③良好的防腐性④较低的起泡性⑤强烈的清净分性⑥高度的极压性

4.2.4润滑剂的检查与选择2.机油的分类国际上广泛采用美国SAE黏度分类法和API使用分类法,而且它们已被国际标准化组织(ISO)确认。美国工程师学会(SAE)按照机油的黏度等级,把机油分为冬季用机油和非冬季用机油。冬季用机油有6种牌号:SAE0W、SAE5W、SAE10W、SAE15W、SAE20W和SAE25W。非冬季机油有4种牌号:SAE20、SAE30、SAE40和SAE50。号数较大的机油黏度较大,适于在较高的环境温度下使用。

4.2.4润滑剂的检查与选择2.机油的分类我国的机油分类法参照采用ISO分类方法。GB/T7631.3—1995规定,按机油的性能和使用场合分为:汽油机油:SC、SD、SE、SF、SG、SH等6个级别。柴油机油:CC、CD、CDII、CE、CF4等5个级别。二冲程汽油机油:ERA、ERB、ERC和ERD等4个级别。API使用分类法是美国石油学会(API)根据机油的性能及其最适合的使用场合,把机油分为S系列和C系列两类。S系列为汽油机油,目前有SA、SB、SC、SD、SE、SF、SG和SH8个级别。C系列为柴油机油,目前有CA、CB、CC、CD和CE5个级别。级号越靠后,使用性能越好,适用的机型越新或强化程度越高。其中,SA、SB、SC和CA等级别的机油,除非汽车制造厂特别推荐,否则将不再使用。

4.2.4润滑剂的检查与选择3.润滑油的检查与选择(1)检查润滑油量①打开发动机舱,拔出机油尺。并用纸巾活干净抹布擦拭干净。②重新放回机油尺,静置几秒钟后再拔出。③观察机油在刻度上的位置,一般机油尺上标有上限和下限,若机油液面不在上下刻度之间,说明机油量过多或过少。

4.2.4润滑剂的检查与选择3.润滑油的检查与选择拔出机油尺,取一点机油。观察透明度,色泽通透略带杂质,说明还可以继续使用。如果色泽发黑,闻起来带有酸味这个时候就换机油。还可以根据检查机油的粘稠度来判断,沾一点机油在手上,用手指检查机油是否还具有粘性,如果在手指中没有一点粘性,像水一样,说明机油已达到使用极限,需要更换机油;车主在选择润滑油的时候,要根据车辆的状况,按照保修手册上的要求添加合适的润滑油。

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