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汽车发动机机械系统检修主讲人：曾鑫授课视频
任务2润滑系统的拆装与检修4.2.1机油滤清器的拆装项目四润滑系统的检修4.2.2机油泵的拆装4.2.3机油泵的检修4.2.4润滑剂的检查与选择
4.2.3机油泵的检修1.齿轮式机油泵的检修①直观检查泵体与泵盖，若有裂纹应进行焊修或更换新件。②检查主、从动齿啮合间隙，可用塞尺在互成120°分三点测量，啮合间隙一般为0.05-0.25mm，各点测量误差不应超过0.1mm，不符合规定应成对更换齿轮。
4.2.3机油泵的检修1.齿轮式机油泵的检修③检查齿轮与泵体的间隙（即齿顶间隙），用塞尺测量，如间隙超过0.3mm应换新件。④检查齿轮与泵盖之间的端面间隙，将钢尺直边紧靠在带齿轮的泵体端面上，将塞尺插入缝隙进行测量，一般为0.05-0.25mm，如间隙不符合要求，可增减垫片或磨削泵壳与盖结合面。
4.2.3机油泵的检修1.齿轮式机油泵的检修⑤将机油泵装复后，用手转动机油泵传动齿轮轴，应转动自如、无卡滞现象；给机油泵注满干净的润滑油，堵住出油口，用手转动机油泵主动轴时，应有油压的明显感觉。⑥将机油泵装到车上后，通过机油压力表再检查一次机油压力。当发动机温度正常时，发动机怠速和高速机油压力应符合规定，如油压不符合标准，则应对限压阀进行调整，在限压阀弹簧一端增加或减少垫片，以改变弹簧的张力使油压达到规定值。
4.2.3机油泵的检修2.转子式机油泵的检修①检查内外转子的齿顶间隙。用塞尺测量驱动和从动转子齿顶间隙。如果超过极限值，则应更换整套转子。②检查外转子与泵体之间的间隙；用塞尺测量从动转子和壳体的间隙。如超过极限值，则应更换整套转子。必要时换油泵组件。
4.2.3机油泵的检修2.转子式机油泵的检修③检查端面间隙。用塞尺和精密的平尺测量转子和端盖之间的间隙。如超过极限值，则应更换整套转子，必要时应更换油泵组件。④装复机油泵。安装转子时注意：内外转子标记应对齐，并使安装记号朝向泵体。
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