(高清版)B-T 33014.10-2020 道路车辆 电气电子部件对窄带辐射电磁能的抗扰性试验方法 第10部分：扩展音频范围的传导抗扰法.pdfVIP

ICS43.040.10

T36

中华人民共和国国家标准

GB/T33014.10—2020

道路车辆电气/电子部件对窄带辐射

电磁能的抗扰性试验方法

第10部分：扩展音频范围的传导抗扰法

Roadvehicles—Componenttestmethodsforelectrical/electronicdisturbances

fromnarrowbandradiatedelectromagneticenergy—Part10:Immunityto

conducteddisturbancesintheextendedaudiofrequencyrange

(ISO11452-10:2009,Roadvehicles—Componenttestmethodsforelectrical

disturbancesfromnarrowbandradiatedelectromagneticenergy—

Part10:Immunitytoconducteddisturbancesintheextendedaudio

frequencyrange,MOD)

2020-12-14发布2021-07-01实施

国家市场监督管理总局

国家标准化管理委员会发布

GB/T33014.10—2020

前言

GB/T33014《道路车辆电气/电子部件对窄带辐射电磁能的抗扰性试验方法》拟包括以下部分：

———第1部分：一般规定；

——第2部分：电波暗室法；

第3部分：横电磁波(TEM)小室法：

——第4部分：大电流注入(BCI)法；

-—第5部分：带状线法；

——第7部分：射频功率直接注入法；

——第8部分：磁场抗扰法；

——第9部分：便携式发射机法；

——第10部分：扩展音频范围的传导抗扰法；

——第11部分：混响室法。

本部分为GB/T33014的第10部分。

本部分按照GB/T1.1—2009给出的规则起草。

本部分使用重新起草法修改采用ISO11452-10:2009《道路车辆窄带辐射电磁能引发的电骚扰的

零部件试验方法第10部分：扩展音频范围的传导抗扰性》。

本部分与ISO11452-10:2009的技术性差异及原因如下：

——关于规范性引用文件，本部分做了具有技术性差异的调整，以适应我国的技术条件，调整的情

况集中反映在第2章“规范性引用文件”中，具体调整如下：

●用修改采用国际标准的GB/T33014.1代替了ISO11452-1。

—-—修改了表A.1的注表述。

A

——增加了附录中类别1、类别2、类别3的注释说明。

本部分做了下列编辑性修改：

为与我国技术标准体系一致.将标准名称改为《道路车辆电气/电子部件对窄带辐射电磁能

的抗扰性试验方法第10部分：扩展音频范围的传导抗扰法》;

-—按照GB/T1.1—2009的要求规范了第1章的编写；

-—对图1的图题进行了简化。

本部分由中华人民共和国工业和信息化部提出。

本部分由全国汽车标准化技术委员会(SAC/TC114)归口。

本部分起草单位：中国汽车技术研究中心有限公司、中国电子技术标准化研究院、北京奥德科汽车

电子产品测试有限公司、长春汽车检测中心有限责任公司、上汽大众汽车有限公司、上海汽车集团股份

有限公司技术中心、襄阳达安汽车检测中心有限公司、上海电器科学研究院、郑州宇