双创项目：基于移动终端预约的城市路侧智慧停车系统.docx.pptxVIP

基于移动终端预约的城市路侧智慧停车系统

目录CONTENTS1.项目背景2.目前路侧停车现状分析3.路侧智慧停车系统的设计4.相对传统路侧停车收费模式的优势

项目背景据不完全统计，截至2017年，我国汽车千人保有量从2010年44辆/千人增长到2017年上半年121.7辆/千人，全国机动车保有量达3.10亿辆，其中汽车2.17亿辆。随着我国汽车拥有量的不断上升，停车难这一问题也逐渐突出，不断困扰着有车一族。目前我国大城市小汽车与停车位的比例约为1：0.8，中小城市约为1∶0.5。

目前路侧停车现状分析收费流程先停车后付费1计费方式:人工收费方式，效率低，主观性较强，乱收费现象严重。2.成本预算：人员需求较大，人工劳务费用高；地锁、地磁感应器等设备的投入成本高。3.资源利用：车位信息更新不及时，资源利用率低。4.停车不便：车主不熟悉路段，不知道离自己最近的停车点。5.车位管理：由5或6名工作人员管理一条道路，负责区域过大，工作人员来回往返，容易导致管理不到位。弊端

路侧智慧停车系统的设计本系统采用先在网上或实地购买停车时间，后前往停车位停车即先付费后停车的方式，该方式只需结合手机APP、电子显示后台终端设备、LED红绿灯（地面红绿荧光带）以及一或两位车位巡视员就可对路边停车场进行高效地使用与管理。

路侧智慧停车系统的设计直接购买驾车离开驾车离开半小时以内双倍付费停车付费停车引导不预约预约车位预约车位管理智能导航提前离开购买时间结束退费续费不续费付费2小时内双倍付费2-12小时按12小时双倍付费12小时以上按12小时双倍付费并扣信用分

路侧智慧停车系统的设计用户可从终端电子显示屏显示了解所辖区域的车位数、车辆停放状况、停放剩余时间、付费操作平台。用户在进行付费停车时，主要使用的是OCR（光学字符识别）技术，通过扫描等光学输入方式将车牌号信息转化为图像信息，再利用文字识别技术将图像信息转化为可以使用的计算机输入技术。

路侧智慧停车系统的设计管理人员可以根据停车位四周所铺的红黄绿条状荧光带对停车位进行管理。当荧光带为红色状态说明停车位有车辆停放且剩余时间超过15分钟；当荧光带为黄色状态说明停车位有车辆但其停车时间少于15分钟；当荧光带为绿色状态说明停车位空闲。

路侧智慧停车系统的设计后台管理主要包括用户管理、停车监控、停车收费三大模块。用户管理主要是对各区域用户平均停车时间、停车占有率、总停车量、周转率的一个数据统计及汇总。停车监控是对红灯区、黄灯区、绿灯区三种停车状态区域的管理。停车收费是对各区域的收费标准的一个汇总，后台管理人员可以从中看到各区域收费标准，并根据实际停车状况进行价格调整。

相对传统路侧停车收费模式的优势1.智慧化高效收费，大程度节约成本2.新视觉车位监管，高效率资源利用3.人性化车位指引，计划性车位预约4.广范围区域实施，高前景市场发展

谢谢观赏！