11.QY-Ⅱ型液压牵引机课件讲解.pptx

QY-Ⅱ型液压牵引车机QY--Ⅱ型液压牵车机是为铁路交通事故救援而设计的专用起复机具。使用该设备可对一般性脱轨车辆进行牵引复轨,只需用复轨器配合即可作业。在隧道、桥梁及尽头线等特殊条件下,如果利用液压牵车机来牵引脱轨的车辆,可以提高救援速度,简化救援作业的复杂性,是车辆牵引复轨的理想设备。(一)基本结构液压牵车机由液压泵站、绞绳(有节定位索)牵引油缸、钢轨固定器、定位绳、轨距撑杆、滑轮组等零部件组成,其结构如图1所示。

QY-Ⅱ型液压牵引车机图1QY-II型液压牵车机构造1—牵引车辆;2—绞绳(有节定位索);3—牵引杆;4一牵引油缸;5—油泵;6—绞绳;7—钢轨;8—钢轨固定器;9—滑轮组;10一轨距撑杆。

QY-Ⅱ型液压牵引车机(二)主要技术参数驱动功率:5.5hp(内燃)或3kW(电动);额定压力:55MPa;流量:2.3L/min;油箱容积:20L;油缸直径:110mm;行程:300mm;高压油管通径:6mm;连接方式:螺纹接口;钢轨固定器型式:斜铁卡轨锁闭角3°。

QY-Ⅱ型液压牵引车机(三)机具使用方法作业时,首先把钢轨固定器紧固在钢轨上,调节轨距撑杆的长度，伸其紧固在两轨之间。在牵引的车辆与固定器之间安装牵引油缸,然后绕固定器滑轮安装绞绳,绳端卡在牵引油缸定位夹中。绞绳的一端挂在车辆车钩上,另一端装在牵引油缸上。在油缸上,沿其轴线有一个通孔,定位索由此孔中穿过,在牵引油缸两端由锁紧器卡死。

QY-Ⅱ型液压牵引车机(四)锁紧器工作原理：油缸活塞杆推出时,其前端锁紧器在锁套后部(锥面大头)夹住绞绳。同时后端锁紧器自动放松,使绞绳能在油缸内自由通过。随着活塞杆的全部伸出,牵引力经锁紧器、锁套及绞绳传至车辆,使其前进一个行程(约450mm)。活塞杆缩回时,后端锁紧器夹住绞绳,前端锁紧器自动松开。这样既可使活塞杆自由缩回,又可绷紧绞绳拉住被牵引车辆。待活塞杆完全缩回后,即可进行下一个工作循环。这样交替作业,即可将脱轨车辆牵引复轨。

QY-Ⅱ型液压牵引车机在绞绳上每隔大约450mm有一个定位节,它与钢丝绳的结合可以采用压套结构或锁套结构。液压牵车机可以倾斜使用,最大倾角(牵引油缸轴线与绞绳中心线之夹角)为15°。采用地锚后牵车机也可以固定在地面上使用，液压牵车机安装作业如图2所示。图2液压牵引车安装作业