项目汇报：高速匝道智能诱导系统.pptxVIP

“匝”;目录;项目描述——项目背景;;;以南京某段高速为例，“高速匝道诱导系统”主要分为四个部分：高速入口匝道诱导系统、方山服务区诱导系统、东山枢纽匝道诱导系统、湖熟收费站诱导系统。;1;方山服务区诱导图分为两部分，“服务区指示牌”和“二级预告指示标志”。“服务区指示牌”包括“服务区标志（确认标志）”和“进服务区指示标志”两部分。“二级预告指示标志”包括“第二级预告标志”、“三级预告指示路标”和“500m诱导”。;东山枢纽匝道诱导系统总图分为两部分，“出口指示牌”和“一级预告指示标志”。“出口指示牌”包括“服务区标志（确认标志）”和“出口指示标志”两部分。“一级预告指示标志”包括“第一级预告标志”和“500m诱导”。;湖熟收费站诱导系统总图，分为两部分，“出口指示牌”和“三级预告指示标志”。“出口指示牌”包括“出口标志（确认标志）”和“出口指示标志”两部分。“三级预告指示标志”包括“第一级预告标志”“第二级预告标志”“三级预告指示路标”和“500m诱导”。;匝道诱导细节图;成本价格：5000元每平方米

销售价格：6500元每平方米

以2500*4000mm的交通标志版面举例，毛利润在15000元，匝道口的产品收益在45000元以上;;;促使交通流畅，加速资源整合，同时通过资源整合并在新型智能标志上显示实时路况信息，可大大降低交通事故率。;常规的高速诱导系统以指示牌为中心，夜间辨识度低，司机的安全难以得到保证，司机行车没有安全保证。“高速公路匝道诱导”则将司机作为中心，以LED智能指示牌为主，对下一个路口的交通路况进行预警，尽可能的方便司机，保障司机的行车安全。本项目对南京高速公路信息化建设,提升道路管理及服务水平具有重要意义，对南京省其他高速公路信息化建设也具有示范作用。通过智能化诱导系统的建设，有利于提升高速公路管理及服务水平；同时，在未来智慧交通的愿景下，探索南京省高速公路运行服务体制机制和模式的创新与转变，提供智能通行增值服务,保障高速公路安全畅通、人民群众出行方便快捷。;THANKYOUFORLISTENING