公路工程施工总结.docx

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浙江八达交通工程建设有限公司2009年2月20日,在义乌市稠下线苏溪段佛低线佛堂至缸窑段改造工程I标段的主体工程已经完成,总投资约239797万元人民币,路面宽11米,横断面布置为1米宽,路面结构为一级公路,两侧设有雨水分管和污水管道该工程于2008年8月1日开始建设,2009年1月2日结束,整个工程历时一年时间目前,道路已顺利通行,并完成了安全验收

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义乌市稠下线(苏溪段)、佛低线(佛堂至缸

窑段)改造工程I标

施工总结

浙江八达交通工程建设有限公司2009年2月20日

义乌市稠下线苏溪段改造工程I标

施 工 总 结

—、工程概况:

由我公司承建的义乌市稠下线苏溪段改造工程一标段,为义乌市2008年十大实事之一。一标段起点桩号为16K+705(苏溪镇

与廿三里镇交界处),终点桩号为:19K+30,0全长 2.595KM。合同价为

023.9797万元。稠下线是苏溪镇与廿三里街道的交通要道,且沿线有多个采石场,改造后道路为双向二车道的三级公路。全线共有桥梁2座(18K+110、18K+925),桥涵设计荷载为公路—II级,2米×1.5米盖板涵1座(17K+177)。路基宽度为11米,其横断面布置为1米土路肩+2×4.5米行车道+1米土路肩,路面结构为15cm级配碎石+

0cm3.5%水泥稳定碎石底基层+20cm5%水泥稳定碎石基层+封层

+6粗粒式沥青混凝土+粘层+4中粒式沥青混凝土。在新厅村与西山下村两处穿村段均有雨水管及污水管设计。该工程于2008年8月1日开工至2009年1月22日完工。期间我们已按合同要求完成本项目,主要完成工程量如下表:

序项目名称

项目名称

单位

数量

1

2

挖方

m3

67170

填方

m3

21775

清理现场

M2

40540

挡土墙

m3

2080

级配碎石层

m2

29309

3.5%水稳垫层

m2

26930

5%水稳垫层

m2

27055

沥青砼

m2

26248

培土路肩

M3

3166

D200~D400UPVC管

m

1025

D300~D1000砼管

M

1122

砌筑检查井

75

回填

m3

10781

倒虹吸

13

排3

3

小桥

米/座

11/1

4

小桥

米/座

11/1

盖板涵

米/座

13

1、工程主要施工管理人员

项目经理

项目经理

项目副经理

技术负责人

质检负责人

试验负责人

安全员

2、主要设备投入表

序号

机械名称

型号

数量

1

履带式挖掘机

小松PC220

2

2

振动压路机

徐工YZ18T

1

3

装载机

武林ZL50

2

4

胶轮压路机

YL20

1

5

钢轮压路机

CB534DXW

1

6

沥青摊铺机

ABG423

1

7

水稳摊铺机

S1600

1

8

自卸汽车

—汽

20

9

全站仪

SET2B2″

1

10

经纬仪

J2

1

11

水准仪

D53

2

三、质量管理情况:

本着质量责任重于泰山,工程质量是企业的生命,项目部完善质量保证体系,贯彻质量责任制,与施工队签定质量责任合同,质量责任到人,实施逐级检查,坚决以质量求生存、求发展,制定质量目标,严格管理。成立以项目经理为组长,副经理为副组长,各部室负责人为小组成员的质量领导小组。实行质量岗位责任制,设立专职质检工程师,对质量进行全方位、全过程监控。并成立专门的“质量考核小组”,定期或不定期对工地施工现场质量状况进行考评。主要采取以下措施:

1、技术交底

各分项工程开工前,各专业工程师根据设计图纸及施工规范要求,全面对施工人员进行书面技术交底,讲清该项工程的设计要求、技术标准、功能作用及与其它工程的关系、施工方法的注意事项等,使全体施工人员在彻底明了施工对象的情况下投入施工。

2、工序“三检”制度

“三检”即:自检、互检、交接检。上道工序未经检查或检查不合格,不准进入下道工序,确保各道工序的质量以保证各分项工程的质量。

3、工序交接制度

坚持“五不施工”和“三不交接”制度。“五不施工”即未进行技术交底不施工、图纸与技术不清楚不施工、测量资料未经换手复核不施工、材料无合格证或检验不合格不施工、上道工序不经检查签证或检查不合格不施工。“三不交接”即无自检

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