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沥青面层施工工艺

第一节透层沥青撒布

（1）基层施工完毕（基层表面稍干燥但尚未硬化情况下）后必须浇洒透层

沥青，沥青层必须在透层沥青完全透入基层后方可铺筑。透层沥青采用喷洒用阳

离子乳化沥青（PC-2）质量要求应符合《城镇道路工程施工与质量验收规范》

（CJJ1-2008）表8.1.7-2“道路用乳化沥青技术要求”的规定。透层沥青的品种和

用量应符合《城镇道路工程施工与质量验收规范》（CJJ1-2008）表8.4.1“沥青路

面透层材料的规格和用量”的规定。

（2）准备工作

喷洒前测量队先对基层进行放线，基层上标示出撒布车行走路线。

（3）气候条件

洒布乳化沥青材料时的气温不低于10℃，风速适度，无浓雾和下雨天气。

如气温较低，乳化沥青稠度较大时由沥青洒布车自带加热系统适当加热，确保洒

布车内的乳化沥青呈流动状态，以保证乳化沥青能从喷嘴中顺利喷洒出来。

（4）乳化沥青喷洒

沥青洒布车首先用最大喷洒宽度进行喷洒，喷洒过程中洒布车按直线行驶，

不得随意转换方向。根据以往施工经验，洒布车喷嘴开至最大，在试验段前方一

段距离处开始启动，待驶到试验段起点处时使车速达到10Km/h，然后将车速控

制在10Km/h左右，先进行100m的试验喷洒，在喷洒路段的基层上放置试验方

盘，接取喷洒沥青，由试验室人员进行乳化沥青喷洒量的检验，如乳化沥青喷洒

量符合规范要求，则用该车速继续喷洒；若检验乳化沥青喷洒量不符合规范要求，

则在不调整喷嘴的情况下适当降低或提高车速；然后再进行100m的喷洒，再次

进行乳化沥青喷洒量的检验，根据检验结果再次适当调整车速；直至在一定车速

下乳化沥青喷洒量符合规范要求，此时确定最终洒布车行驶速度。待喷洒完成一

个段落后，洒布车在未喷洒乳化沥青的部位进行调头，调头过程中不得碾压已喷

洒乳化沥青的基层，对于漏洒部位，采用人工补洒。

第二节粘层沥青撒布

（1）各沥青层之间及沥青层与其它构造物间必须喷洒粘层沥青。粘层沥青

采用PC-3型乳化沥青，质量要求应符合《城镇道路工程施工与质量验收规范》

（CJJ1-2008）表8.1.7-2“道路用乳化沥青技术要求”的规定。乳化沥青的用量应

符合《城镇道路工程施工与质量验收规范》（CJJ1-2008）表8.4.2“沥青路面粘层

材料的规格和用量”的规定。应待乳化沥青破乳、水分蒸发完后方可铺筑沥青上

面层。

（2）粘层沥青撒布后，应待破乳，水分蒸发完全且不粘车轮时方可进入下

道工序。

（3）粘层沥青施工同透层沥青撒布。

第三节稀浆封层施工

1、基层、透层清扫

（1）首先组织人工对验收合格的透层进行粗扫，清除所有的杂物及松动的

石料、泥土及障碍物，必要时用钢刷清刷或水车冲洗，尽量使透层顶面干净无尘

土，对路侧石边缘部位必要时用人工多次清扫后，吹净浮尘。

（2）然后利用清扫车全面清扫，再用吹风机逐排吹净浮灰。

（3）清扫后的透层应封闭交通，禁止行人及车辆通行。

2、ES-3型乳化沥青封层施工

ES-3型乳化沥青运输至生产车间后应存放在自动加热贮存罐中，温度由电

脑自动控制，施工前沥青温度应加热到180士5℃，并应结合人工用温度计进行

检测，以校核其准确性。

PC-1型乳化沥青泵入同步碎石封层车的沥青贮存罐后，应通过同步碎石封

层车的加热设备保温及加热，以保证PC-1型乳化沥青的洒布温度。

装好PC-1型乳化沥青的封层车开至施工现场后，应在电脑上准确设置PC-1

型乳化沥青的喷洒量和碎石的撒布量。

应根据测量放样结果准确调整好同步碎石封层车的位置后方可开始施工。

对洒布不均、质量不符合要求的部位及时清理或进行人工补洒。

第四节沥青面层施工

1、混合料的拌和

（1）粗细集料、取自不同料源的集料应分开分类堆放，并对每个料源的材

料进行抽样试验。

（2）按目标配合比设计，生产配合比设计，生产配合验证三个阶段进行试

拌、试铺后，进行大批生产。对车行道沥青混合料进行以下试验：

高温稳定性：沥青混合料以动稳定度来评价其高温稳定性。普通AC沥青混

合料车辙试验动稳定度分别为：车行道面层不小于1000次/mm。

水稳定性：沥青混合料水稳性指标为冻融劈裂试验劈裂强度和浸水马歇尔试

验残留强度比，即普通沥