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耐候钢停机坪设计规范与标准制定

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第一部分耐候钢定义与性能特点 2

第二部分耐候钢停机坪荷载分析与计算 4

第三部分耐候钢停机坪结构设计原则 8

第四部分耐候钢停机坪连接方式与构造 10

第五部分耐候钢停机坪防腐蚀措施 14

第六部分耐候钢停机坪耐久性评估 18

第七部分耐候钢停机坪规范制定原则 21

第八部分耐候钢停机坪标准体系构建 23

第一部分耐候钢定义与性能特点

关键词

关键要点

耐候钢定义

1.耐候钢是一种低合金钢，添加少量的铜、铬、镍、磷等元素。

2.由于形成致密的氧化层，耐候钢具有优异的耐大气腐蚀性能。

3.该氧化层具有自愈合特性，在划伤或损坏后可以再生。

耐候钢性能特点

1.耐大气腐蚀性能优异：耐候钢形成致密的氧化层，可以保护钢材免受大气腐蚀。

2.自愈合能力强：当氧化层受损时，耐候钢可以自行修复，再生新的氧化层。

3.维护成本低：与传统涂层钢材相比，耐候钢无需涂漆或其他保护措施，从而降低维护成本。

4.美观性：耐候钢在自然环境下会逐渐形成锈红色的氧化层，具有独特的审美价值。

5.环保性：耐候钢不含铅、汞等有害物质，对环境友好。

6.可持续性：耐候钢具有较长的使用寿命，减少了钢材消耗和环境影响。

耐候钢定义

耐候钢，又称耐候性钢或耐大气腐蚀钢，是指在耐腐蚀元素（如铜、磷等）的加入下，通过控制钢材中的合金元素成分和热处理工艺，使钢材在自然环境中呈现出比普通钢更佳的耐候性。耐候钢具有良好的抗锈能力、延展性和韧性，能够在暴露于大气和其它腐蚀性环境中形成致密且附着的氧化层，有效保护钢材基体免受腐蚀。

耐候钢性能特点

1.出色的耐腐蚀性

耐候钢的耐腐蚀性远优于普通碳钢，特别是在大气、海洋和工业环境中。其表面形成的致密氧化层具有良好的保护作用，可有效抵抗锈蚀和腐蚀。与普通钢相比，耐候钢的腐蚀速率更低，使用寿命更长。

2.耐候性好

耐候钢在自然环境中暴露后，会在表面形成一层具有保护性的锈蚀层。这种锈蚀层具有良好的附着力和稳定性，能够抵抗剥落和进一步的腐蚀，从而延长钢材的使用寿命。

3.良好的力学性能

耐候钢具有与普通钢材相似的力学性能，包括强度、韧性和延展性。其屈服强度、抗拉强度和冲击韧性均满足工程应用要求。

4.经济性

耐候钢的成本相对较高，但其良好的耐腐蚀性和延长的使用寿命使其具有较高的性价比。从长期来看，耐候钢可以减少维修和更换成本，从而降低总体运营成本。

5.美观性

耐候钢的锈蚀层呈现出独特的红棕色，具有天然的古朴和美观性。这种锈蚀层无需维护或油漆，为建筑物和基础设施增添了独特的美学效果。

合金成分和热处理工艺对耐候钢性能的影响

合金成分的影响：

*铬(Cr)：提高耐腐蚀性，减缓氧化速率。

*铜(Cu)：促进致密氧化层的形成，增强耐腐蚀性和耐候性。

*磷(P)：抑制晶界腐蚀，促进氧化层附着。

*硅(Si)：提高强度和耐磨性。

*镍(Ni)：提高韧性和耐候性。

热处理工艺的影响：

*淬火：通过淬火将钢材冷却至较低的温度，从而获得马氏体组织，提高强度和硬度。

*回火：通过回火减缓淬火产生的应力，改善韧性和延展性。

通过优化合金成分和热处理工艺，可以进一步提高耐候钢的性能，满足不同应用场景的需求。

第二部分耐候钢停机坪荷载分析与计算

关键词

关键要点

耐候钢停机坪活荷载

1.飞机荷载：考虑不同类型、重量和轮胎压力的飞机对停机坪的荷载影响，采用国际民航组织（ICAO）规定的机场等级规范作为荷载参数。

2.地面设备荷载：包括飞机加油车、行李车、拖车等地面设备对停机坪的荷载，根据设备类型和尺寸确定荷载范围。

3.人员荷载：考虑维修、维护和清洁人员对停机坪的荷载影响，通常采用均匀分布荷载进行计算。

耐候钢停机坪恒荷载

1.自重：考虑耐候钢板、支承结构和填充材料的重量，根据停机坪的尺寸和设计方案进行计算。

2.土壤荷载：考虑停机坪下方土壤对基础的荷载，包括土体重、土压系数和地基承载力等因素。

3.其他恒荷载：包括停机坪上放置的固定设施、设备或建筑物的荷载，以及环境荷载（如风荷载、雪荷载等）。

耐候钢停机坪荷载组合

1.荷载工况：根据停机坪的使用场景和不同荷载类型，定义荷载工况（如飞机起飞、降落、维修等）。

2.荷载组合原则：基于概率论和极限状态设计原则，将各个荷载按照一定的组合系数进行组合，得到极限荷载组合。

3.计算方法：采用组合极限状态法或偏安全系数法等方法，根据极限荷载组合计算停机坪的承载能力。

耐候钢停机坪荷载传递

1.应力传递路径：荷载通过耐候钢板、