北京市《铁路工程》科目一建、一级建造师2024年上半年模拟试题1.pdf

北京市《铁路工程》科目一建、一级建造师2024年上

半年模拟试题1

一、【单选题】

1.客运专线桥梁上部结构形式以常用跨度32m、24m（）为主、其中32m箱

梁作为主梁型。

A、双线后张法预应力混凝土简支箱梁

B、单线后张法预应力混凝土简支箱梁

C、双线混凝土简支箱梁

D、单线混凝土简支箱梁

2.高速铁路无砟道岔岔枕排布应（）。

A、以直股为基准股、岔枕垂直于侧股

B、以直股为基准股、岔枕垂直于直股

C、以侧股为基准股、岔枕垂直于侧股

D、以侧股为基准股、岔枕垂直于直股

3.下列关于清孔作业的说法中、错误的是（）。

A、清孔过程中应及时向孔内注清水

B、成孔检查合格后应立即进行清孔

C、换浆法清孔用于正循环旋转钻机

D、采用加大钻孔深度方式代替清孔

4.当地下水位较浅时、地下排水设施应选择（）。

A、渗水隧洞

B、渗井

C、渗水暗沟

D、渗管

5.高速铁路CRTSⅢ型板式无砟轨道采用的扣件类型是（）。

A、WJ-7A

B、WJ-7B

C、WJ-8A

D、WJ-8B

6.下列混凝土无损检测方法中、主要用于隧道衬砌厚度检测的是（）。

A、回弹法

B、拔出法

C、钻芯法

D、地质雷达法

7.铁路轨道工程滑道法装卸钢轨、滑道坡度要适当、安放要稳固、装卸12.5m长

的钢轨、滑行轨应不小于()根；装卸25m长的钢轨、滑行轨应不小于()根。

A、2、3

B、2、4

C、3．6

D、4、8

8.不易风化硬质岩石基床、应将表面做成向两侧4％的排水坡、做到表面平顺、

肩棱整齐、对开挖不平处宜采用()补齐。

A、干砌片石

B、浆砌片石

C、C15混凝土

D、C25混凝土

9.先张法预应力混凝土T形梁施工时、张拉台座应与张拉各阶段的受力状态适应、

构造应满足施工要求。张拉横梁及锚板应能直接承受预应力筋施加的压力、其受力

后的最大挠度不得大于（）。

A、2mm

B、5mm

C、8mm

D、10mm

10.铁路工程测量阶段、由（）对施工测量质量实行过程检查和最终检查。

A、测量单位

B、施工单位

C、监理单位

D、建设单位

11.Ⅱ类变更设计程序首先需提出变更设计建议、施工图审核合格并交付使用后需

进行Ⅱ类变更设计的、由()提出变更设计建议、填写《变更设计建议书》。

A、建设、施工单位等联合

B、建设、施工及监理等联合

C、施工、监理以及勘察设计单位等联合

D、建设、施工、监理以及勘察设计单位等均可

12.铁路电力工程A、B、C三相交流母线相色标志依次为（）。

A、红色、黄色、绿色

B、红色、绿色、黄色

C、黄色、绿色、红色

D、黄色、红色、绿色

13.铁路甲供物资达到国家规定依法必须招标规模标准的、须采用公开招标方式、

由建设单位作为招标人依法进行招标采购、评标办法采用（）。

A、综合评价法

B、技术评分合理标价法

C、经评审的最低投标价法

D、固定标价评分法

14.桥涵顶进施工程序中、完成浇筑后背梁工作底板工作后、紧接着应进行

（）工作。

A、安装顶进设备

B、预制箱涵

C、顶进

D、挖运土

15.营业线桥涵施工有关加固、防护不得侵入建筑限界。当对行车进行限速时、除

应符合现行《铁路技术管理规程》的规定外、必须制定确保安全的措施、并应与

（）签订协议后方可施工。

A、监理单位

B、建设单位

C、设备管理单位