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桥台台背回填施工技术交底

一、工程概况

依照本工程道路级别、工程投资及本工程地质状况,本工程桥头路基沿20m范畴内解决材料为级配碎石、4%水泥土、6%水泥土；超过20m范畴采用干净素土回填。

二、重要工程项目施工方案、施工办法

（一）、施工准备

1.施工前,工程管理部、质量管理部、实验室、工区先熟悉图纸,熟悉规范,理解现场工程地质条件,认真做好生产前各项准备工作。主管技术人员向作业班组负责人、作业班组全体人员进行可直接操作执行工艺工法、详细数据交底。

料场及材料准备：抓紧进行材料料场再证明及优化和取样检测工作,做好原材料和水泥土实验（原材料实验报告）,并依照组织设计制定材料采购供应筹划。

3、施工现场建设：场地平整,施工便道畅通,保证场地水通、电通、路通,安装好施工现场各种必要机械设备及备用设备。?

（二）、施工办法及环节：

1、场地清理：台背回填由于在C10混凝土垫层上进行施工,故只需将挡土墙内侧材料收拾干净即可。

2、路基排水解决：为保证桥台台背填筑过程中不被水浸泡,除应满足填平后没有积水坑等规定（采用人工精平）外,还应满足平面向外有3％排水坡度。

3、填料规定

台背回填所用材料必要符合技术规范规定。

4、进料摊铺

1）台背每层松铺厚度为30cm,在桥梁台背划线控制,现场设专职指挥员2名（交错上班指挥）,依照台背每层所需填料,指挥员灵活指挥运料车辆进场,依次均匀倒土直至本层全幅全段堆满为止,并应做到填料不超不欠。

2）摊平：当层填料进场倒满后,及时用人工和平地机由台背两侧边沿由外向内,先粗摊,后精平,并使填料层形成拱度为2%（以匝道施工横断面图为准）单向横坡,以便压实后雨天排水。

5、压实是台背填筑工程核心工序,作法与规定如下：

1）开始碾压前检测横坡、平整度、松厚,凡未能达到原则应及时找补。

2）测试含水量：为了保证压实效果,项目部实验室在现场随机抽样,用酒精法迅速测定该层填料含水量,与最佳含水量相比较。填料太干则应用洒水车分次慢速喷洒,太湿则应采用旋耕机翻晒使之达到最佳含水量。

3）铺料成形之后,压路机进场由台背边沿向另一侧辗压,第一遍慢速（4KM/h）静压至一侧,再又转向压茬碾压,完毕初步碾压,检查单向皮杜。然后按上述方向先慢后快,由弱振至强振,自第2遍至符合压实度规定均应进行振动碾压（并做好施工纪录）。每次碾压纵向应重叠40～50cm,横向接头应重叠1.0～1.5m。对接近台背压路机不能碾压到地方用夯机夯实。所有填土压实不得隔夜进行,下雨前必要将顶面压实,下雨后应对检测了台背重新进行检测,检测合格后,再进行上一层台背填筑。桥台台背回填应注意控制高程,在搭板位置只填至距搭板底31cm处。

桥台后路基解决详细规定

1）墙身砼达到80%强度后为了便于施工,挡土墙两侧同步回填,逐级回填,每层虚铺厚度应不大于30cm。挡土墙外侧采用适水性好天然砂砾回填（经设计交底,外侧可使用干净素土回填至路面构造层底部）,基层最小埋深不不大于1m,台后20m范畴内采用6%水泥土（路面构造下80cm内）和4%水泥土（地面上30cm）碾压。地面上30cm采用碎石垫层。20m以外用干净素土回填,素土与水泥土衔接某些采用挖台阶形式解决,详情见台后路基设计图。

2）桥头路基压实度规定,路槽下0~80cm深度范畴内压实度不不大于95%,80~150cm范畴内压实度不不大于93%,150cm如下范畴内不不大于92%,依照此规定分层回填,达到相应深度之后检查压实度。

3）分层填筑是路基填筑基本规定,阶梯式填筑是路基纵向、横向搭接填筑基本规定,阶梯式填筑重要是为了保证路基不滑塌,俗称搭茬,使其整体形成咬合。台背土基如和路基不是一次性填筑（有,如肋板式桥台是和路基整体一次成型）,就需搭茬。挖台阶详细做法详见台后路基设计图

4）施工时泄水孔反滤层做好,碎石、黄砂使用土工布（250g/㎡）包裹,反滤层纵向尺寸与大样图中高度一致。