湖北宜巴高速秭归段施工通道项目施工组织设计.doc

第一章综合说明

我们通过对《湖北宜巴高速秭归段施工通道项目》二标段（沿水河桥—柏杨坪段施工的招标文件的研究，为顺利圆满地组织本工程的施工，提供完整的、系统的纲领性文件，特编制了本施工组织设计，以确保安全、高速、文明地完成该工程的全部建设任务。使本工程的施工由始至终遵循“有计划、有步骤、有标准、有要求、有责任”的控制原则，严格管理、精心施工，确保工程质量和施工工期，降低施工成本，创造最佳的经济效益，树立良好的企业信誉。

若本工程我公司有幸中标，我们将结合现场实际情况、依据设计施工图及合同条件及国家现行有关法律、法规、规范标准等其他要求，编制更加详尽细致的施工组织设计和专项施工方案，并编制各分部分项工程的作业指导书，使施工组织设计更加准确完善，更加系统地用以指导施工。

一、编制依据

（一）、根据工程的招标文件、设计图纸。

（二）、现场踏勘、调查所掌握的第一手资料。

（三）、遵照执行现行验收标准及技术规范：

《公路工程施工质量验收统一标准》

《建筑施工安全检查标准》（JGJ59—99）

《公路工程质量检验评定标准》（JTJ071—98）

《公路路基施工规程》（JTJ033—95）

《公路桥涵施工规范》（JTJO41—0》

（四）、我单位现有技术力量、队伍素质、机械装备、财务实力和组织协调能力及多年来在类似工程施工中积累的丰富施工经验。

二、编制原则

（一）、遵循设计图纸、施工规范、规程、验收标准的原则。在编写主要项目施工方法中，严格按设计图纸要求，执行现行施工规范、规程及验收标准，确保工程质量。

（二）、坚持实事求是的原则。在制定各具体项目实施方案过程中，充分研究、分析本工程的特点、难点，坚持科学组织、合理安排、均衡生产，确保优质高效完成本合同段建设任务。

（三）、坚持施工全过程严格管理的原则。在各道工序施工中，认真自检，严格执行各项指令，尊重业主和设计代表意见，严格管理。

（四）、坚持专业化作业与综合管理相结合的原则。在施工组织安排上，以专业队为基本组成形式，机械化作业为主，充分发挥专业人员和先进优良设备之优势，并采取综合管理手段合理配置，以达到整体优化目的。

（五）、实施项目法管理，利用网络技术对生产资源及生产诸要素进行优化配置，保证实现成本、工期、质量、安全及社会信誉等预期目标。

三、编制范围

本工程限于沿水河桥—柏杨坪段路基、路面、防护等工程内容

四、工程概况

该工程是湖北省宜昌至巴东公路的施工便道，高桥至水田坝（秭归境），本标段是秭归境内第二标段即沿水河桥—柏杨坪段。本工程设计路基宽度6.5m,路面宽6.0m，土路肩2×0.25m；局部困难路段设计路基宽度为4.5m，路面宽3.5m，土路肩2×0.50m;4.5m路基根据通视条件平均300米左右设置错车台，错车台宽度6.5m,沿线布设了II级导线点，并进行了平面控制测量及高程控制测量。本标为II标段K28+000—K38+034，全长10.034km。

五、工期情况

按招标文件要求，本工程总工期30日历天。计划开工日期：9年6月20日；计划竣工日期：9年7月20日。我公司将在合同期限内通过加强管理、加大投入、科学组织、文明施工，确保按合同规定的时间完工。

六、水电条件

本项目沿线水资源较丰富，可满足工地生活用，工程用水则需远距离运输到达工地。

本项目沿线电力供应十分充足，施工时向电力管理部门申请，设置变压器至用电现场子即可。

七、主要工程特点：

⑴本合同段路基深挖、高填地段较多，施工中须充分注意深路堑边坡稳定及高填方的沉降问题。

⑵本合同段仰斜式挡土墙、路肩墙较多，处理难度较大。

⑶本合同段土石方数量大，钢筋混凝土盖板涵、圆管涵较多，工程量较大，工期较为紧张。

⑷本合同段地处山岭重丘区，交通条件较差，物资机械运输难度大，施工便道维修量较大。

第二章施工总体规划

第一节安全、质量、环保、工期目标

一、安全目标：

坚持“安全第一，预防为主”的方针，广泛开展安全标准化工地建设，严格执行交通部有关文件规定，狠抓“六不准”在施工中的落实，施工中严格执行《安全产生法》的有关规定，确保施工安全。杜绝重大责任事故和职工因工重伤或死亡事故。

二、质量目标：

(1)确保工程质量达到《公路工程施工质量验收统一标准》规范的合格标准。

(2)确保工程一次验收合格率100%，主要分项工程达到交通部《公路工程质量检验评定标准》JTJ071-98的优良等级，单位工程优良品率95%以上，满足业主全线创优规划要求，争创样板工程。确保市级优质工程。

三、环保目标

严格按照《中华人民共和国环境保护法》、《中华人民共和国水土保持法》和环保部门的有关环保要求，积极维护当地自然环境，最大限度地减少施工对自然环境的破坏，防止水