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中华人民共和国行业标准

汽车库建筑设计规范DesignCodeforGarageJGJ100-98

主编单位：北京建筑工程学院

批准部门：中华人民共和国建设部

施行日期：1998年9月1日

（目录）

1总则

2术语

3库址和总平面

3.1库址

3.2总平面

4坡道式汽车库

4.1一般规定

4.2坡道式汽车库设计

5机械式汽车库

5.1一般规定

5.2机械式汽车库设计

6建筑设备

6.1一般规定

6.2给水排水

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6.3采暖通风

6.4电气

附录A本规范用词说明

1总则

1.0.1为了适应城市建设发展需要，使汽车库建筑设计符合使用、

安全、卫生等基本要求，制定本规范。

1.0.2本规范适用于新建、扩建和改建汽车库建筑设计。

1.0.3汽车库建筑设计应使用方便、技术先进、安全可靠、经济

合理并符合城市交通现代化管理和符合城市环境保护的要求。

1.0.4汽车库建筑规模宜按汽车类型和容量分为四类并应符合表

1.0.4的规定。

汽车库建筑分类表１．０．４

规模特大型大型中型小型

停车数（辆）＞500301～50051～300＜50

注：此分类适用于中、小型车辆的坡道式汽车库及升降机式汽车

库，并不适用其他机械式汽车库。

1.0.5汽车库建筑设计除应符合本规范外，尚应符合国家现行的

有关标准的规定。

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2术语

2.0.1汽车库(Garage)

停放和储存汽车的建筑物。

2.0.2汽车最小转弯半径(Minimumturnradiusofcar)

汽车回转时汽车的前轮外侧循圆曲线行走轨迹的半径。

2.0.3地下汽车库(Undergroundgarage)

停车间室内地坪面低于室外地坪面高度超过该层车库净高一半的汽

车库。

2.0.4坡道式汽车库(Rampgarage)

汽车库停车楼层之间，汽车沿坡道上、下行驶者为坡道式汽车库。坡

道可以是直线型、曲线型或两者的组合。

2.0.5敞开式汽车库(Opengarage)

汽车库内停车楼层每层外墙敞开面积超过该层四周墙体总面积25%的

汽车库。

2.0.6缓坡段(Transitionslope)

当坡道坡度大时，为了避免汽车在坡道两端擦地面设的缓和线段。

2.0.7弯道超高(Rampturnsupperelcvation)

为了平衡汽车在弯道上行驶所产生的离心力所设置的弯道横向坡度

而形成的高差称弯道超高。

2.0.8机械式汽车库(Mechanicalgarage)

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使用机械设备作为运送或运送且停放汽车的汽车库。

2.0.9机械停车设备(Mechanicalequipmentforparking

auto/mobile)

机械式汽车库中运送和停放汽车设备的总称。

2.0.10运送器(Conveyer)

机械停车设备中承托和运送汽车的部件的总称，它包括托架、托板、

台车等。

2.0.11停车位(Parkingspace)

汽车库中为停放汽车而划分的停车空间或机械停车设备中停放汽车

的部位，它由车辆本身的尺寸加四周必须的距离组成。

2.0.12两层式机械汽车库(Twostoreymechanicalgarage)

停车位按两层设置的机械汽车库，有两层升降横移式，两层循环式和

两层坑下式等。

2.0.13竖直循环式机械汽