调车作业7课件讲解.pptx

安全道场主讲人：李燕

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出入检修库撞大门07

出入检修库撞大门2010年5月5日8时40分,第一整备场接车司机在将次日辅修机车HXN5型0243推进12道库内准备进行保洁时，因12道库内里侧停有两辆油槽车，而油槽车靠进门处还停留一台保洁机车，司机将HXN5型0243机车与前面的停留机车连挂好后，在学习司机的领车下向里侧油槽车方向推进，接近油槽车停车后，因机车后部未完全进入库内，在调度员的要求下,学习司机显示连结手信号与前方停留的油槽车进行连挂，由于领车瞭望确认不及时，连挂过程中因为车钩的缓冲作用，造成油槽车向前耸动撞坏大门。【事故概况】

出入检修库撞大门整备人员在调车作业中严重违反机务段《行车工作细则》“调车作业中进入检修库前距离库门30m处必须一度停车，确认库门开放状态良好,线路无障碍后方可调动机车入库。检修库、转盘对向线、油库内调车作业时，监控干部必须掌握线路的占用情况及停留车位置。检修库内调动机车车辆时，监控干部必须对机车车辆的止轮状态、人力制动状态、线路上下左右(特别是天吊、水管、电缆、检修走行的工具等)、线路尽头的安全距离等，对有无妨碍进行确认，完全具备作业条件后，方可进行调车作业”的规定。【原因分析】

出入检修库撞大门【控制措施】作业过程控制措施机车进检修库时，距库门30m必须一度停车,特殊情况下必须向前移动时，一度停车后在以不超过5km/h的速度向前移动,但距库门必须留有10m的安全距离，学习司机下车与看库人员联系,确认库门可靠开放后,学习司机领车进入库内，走行速度不准超过3km/h。应急处置控制措施(1)遇有降雾或其他原因瞭望条件不好时,学习司机应徒步领车。(2)一旦刮碰大门立即停车,通知值班干部及相关设备管理人员前来处理,防止扩大事故损失。

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