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汽车修理工工作总结

汽车修理工工作总结1

随着汽车在国内的普及，汽车新技术的发展引发了后市场的变革进

入21世纪，汽车技术随着社会的进步日新月异，从整车技术来看，由

于大量的使用微电脑技术，汽车具备了很多自动化功能，极大地提高了

汽车的动力性，操纵性，适性及安全性。车运行的可靠性，寿命都有了

很大地提高。汽车新技术的发展正在极大的促使汽车维修技术与制度以

及企业发生着巨大的变革。

汽车维修行业重来没有像今天面临着这么大的冲击，以往的汽车维

修模式以难以适应和应对以上所提到的任何一项技术，汽车维修技术已

逐渐脱离完全的凭传统经验为主的修理方式，而是越来越依靠高新技

术，电脑诊断与数据分析。对技术人员的要求，也从以往的只掌握单一

科目过度到机电一体化综合素质很强的层面。同时也是对我们汽车维修

技术提高的一种推动。

本人自参加工作以来，一直从事汽车维修工作。在工作中认真学习

专业理论知识和交通法规，积极研究探索汽车相关理论知识，使自己的

维修技术得到了提高，到目前无论是技术水平还是业务素质都得到了有

效的提高。在具体工作中主要做到以下几点：

1、通过“看”发现车辆的使用状况

（1）检查仪表板上故障灯的亮或熄，可判断是电控系统的故障，

还是机械系统的故障。

（2）常规的“五油、三液、一媒”的检查不可忽视，即对透平油、

机油、自动变速器油、转向助力油、齿轮油、制动液、冷却液，刮水清

洗液以及冷媒的检查。绝大部分高级轿车上仪表灯全部用英文显示，如

washfluid灯亮，应检查清洗液和储存器内液面，添加后即可消除该警

报灯亮。如一辆__A62。8L轿车ABS灯点亮，似乎是一个大的故障，车

主急忙赶往__A6维修中心检修，经检查发现就是制动液容器内的液体低

于警戒线，补充完制动液后故障排除，解决起来多么简单。

（3）通过车用零件液体的品质，来判断故障。一辆7230轿车的自

动变速器油液变紫，而且有少量的混蚀物，此时行车中动力不足，起速

过慢。因此根据油液的颜色可断定故障的原因是自动变速器的故障而不

是发动机动力不足，拆油底壳，检查证明判断是正确的。

（4）检查线路也一样重要。一辆轿车左前轮不升也不降，而其他

三轮传动正常。检查发现该车左前空气弹簧减振器排气阀线断开，接通

线路后左前轮活动恢复正常。在看的过程应该仔细地看，认真地看，结

合分析地看，而不是走马观花，这样才能达到事半功倍的效果。

2、对车主或驾驶员进行故障产生前和故障产生后车辆情况的查问

驾驶员对自己驾驶的车辆情况最了解，是判断故障的第一手资料。

一般高级轿车驾驶员对车辆的重视程度甚高，一点点微小的变化，他都

会到修理厂查询，这一点是可以理解的，所以说他们提供的情况是重要

的。一辆__轿车，在更换火花塞后不易起动。经询问，装用的火花塞间

隙与普通火花塞的间隙相同，更正后，起动正常。

总之，上述都是一些特例，也并不是说通过“问”可以完全得到正

确的依据。由于驾驶员的资历、经验以及对车辆、性能的掌握处于不同

层次，因此在“问”时，要寻找关键、重要的现象询问，并且对驾驶员

的回答要能去伪存真。这一点对维修人员来说是很困难的，关键在于对

车辆结构、性能是否理解透彻。这就需要维修人员平时对理论知识和实

践经验的积累，只有具备了这一点，“问”的重要性才能得以充分体现。

3、利用“闻”来判断故障点

通过对油液的“闻”可知油液的品质及该系统基本的工作情况，通

过对发动机的排放气体的闻，可以感觉发动机的工作情况，从而为故障

判断提供指导。如一辆__轿车，怠速不稳，且急加速抖动严重。通过对

排放气体气味的分析，认为是高压线有时断火，更换后，故障排除“闻”

在维修中比其他手段用得相对较少，但并不是说它不重要，运用恰当在

故障判断上可以让我们少走许多弯路。

4。“听”这也是维修人员常用的技能

最常听的一句话是“某某的水平真高，坐在大门口，车辆从他旁边

经过就知道毛病在哪儿”。此话虽有些夸张，这也显示了维修中听的重

要性。听，首先要弄清故障的部位，分清响声的类型，况且现在的故障

分析中，最多的是机械故障，所以说“听功”是维修人员的基本功。如

果找不准故障部位，维修中就会走许多弯路，浪费人力、物力和财力。

如果是发动机故障，就不能判为是自动变速器故障。如一辆上海帕萨特

轿车热车后有轻微的响声，由于该车搭载的是自动变速器，无法用踩下

离合器踏板的方法来判断故障的部位