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20141251320梁东同济大学交通运输与工程学院
混凝土简支梁桥课程设计
2014
1251320梁东
同济大学交通运输与工程学院
混凝土简支梁桥课程设计
目录
TOC\o1-3\h\z\u1设计资料 4
1.1跨度和桥宽 4
1.2技术标准 4
1.3主要材料 4
1.4设计规范 5
1.5其他数据 5
2结构尺寸拟定 5
2.1纵向布置 5
2.2横截面布置 6
3主梁横向分布系数计算 7
3.1主梁支点荷载横向分布系数 7
3.2主梁跨中荷载横向分布系数 8
4主梁内力计算 10
4.1主梁恒载内力计算 10
4.2主梁活载内力计算 11
4.3主梁内力组合 17
5持久状态承载能力极限状态下截面设计、配筋与验算 20
5.1配置主梁受力钢筋 20
5.2根据斜截面抗剪承载力进行斜筋配置 23
5.3箍筋设计 25
5.4全梁抗弯承载力校核 28
6持久状态正常使用极限状态裂缝宽度验算 36
6.1验算原因 36
6.2验算规定 36
6.3最大裂缝宽度计算 36
7持久状态正常使用极限状态挠度验算 37
7.1验算原因 37
7.2验算规定 37
7.3跨中挠度计算 38
8横梁计算及配筋 40
8.1确定作用在跨中横隔梁上的计算荷载 40
8.2绘制跨中横隔梁的弯矩影响线 41
8.3截面作用效应计算 42
8.4内力组合 42
8.5横隔梁截面配筋与验算 42
9行车道板计算及配筋 44
9.1永久荷载效应计算 44
9.2截面设计与配筋及验算 46
10支座设计及计算 48
10.1确定支座设计荷载 48
10.2确定支座平面尺寸 48
10.3确定支座厚度 49
10.4验算支座偏转 49
10.5验算支座抗滑稳定性 49
《混凝土结构设计原理课程设计》任务书
——钢筋混凝土简支T形梁桥设计
1设计资料
1.1跨度和桥宽
标准跨径:20m
主梁全长:19.96m
计算跨径:19.5m
桥面净空:净7+2×1.00m人行道
1.2技术标准
设计荷载:公路Ⅰ级
设计安全等级:二级,γ0=1.0
1.3主要材料
名称
项目
符号
单位
数据
C30混凝土
立方强度
fcu,k
MPa
30
弹性模量
Ec
MPa
3.00×104
轴心抗压强度标准值
fck
MPa
20.1
轴心抗拉强度标准值
Ftk
MPa
2.01
轴心抗压强度设计值
fcd
MPa
13.8
轴心抗拉强度设计值
ftd
MPa
1.39
HRB335钢筋
抗拉强度设计值
fsd
MPa
280
R235钢筋
抗拉强度设计值
fsd
MPa
195
材料重度
C30混凝土
γ
kN/m3
25
C25混凝土垫层
γ
kN/m3
24
沥青混凝土
γ
kN/m3
23.0
表格SEQ表格\*ARABIC1.1基本计算数据
1)混凝土
主梁采用C30
桥面铺装:8cm厚C25混凝土垫层和7cm厚的沥青混凝土层
2)钢材
主筋采用HRB335级钢筋
其他采用R235级钢筋
1.4设计规范
《公路桥涵设计通用规范(JTGB01-2003)》,简称《桥规》
《公路钢筋混凝土及预应混凝土桥涵设计规范(JTGD62-2004)》,简称《公预规》
1.5其他数据
人群荷载3KN/m2
每侧栏杆+人行道重量5KN/m
桥面坡度:纵坡0%,横坡1.5%(不作计算要求)
温差荷载36℃
2结构尺寸拟定
2.1纵向布置
图2.1主梁立面图
图2.2主梁平面图
2.2横截面布置
图2.3横截面布置
2.3断面布置
图2.3
3主梁横向分布系数计算
3.1主梁支点荷载横向分布系数
(1)当荷载位于支点处时,按杠杆原理法计算荷载横向分布系数;
(2)绘制①②③号梁影响线如下(④⑤号横向分布系数与①②号梁相对应):
图3.2①②③影响线
(3)根据《公路桥规》规定,沿横向最不利的位置布置汽车和人群荷载,相应于荷载位置的影响线竖标值如上图:
(4)计算各梁的荷载横向分布系数:①②③④⑤
①号梁在汽车荷载和人群荷载作用下的横向分布系数
moq=∑nq2=0.8752
同理,其他梁的计算如下表:
m
m
1号梁
0.438
1.5
2号梁
0.5
0
3号梁
0.594
0
4号梁
0.5
0
5号梁
0.438
1.5
表3.1
3.2主梁跨中荷载横向分布系数
此桥跨内设有五道横隔梁,
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