路面压实度结果评定 完整篇课件讲解.pptx

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;;1;1、路面检测压实度意义

表征现场压实后的密度状况,压实度越高,密度越大,材料整体性能越好,压实度通常用K表示,

;2、试验方法

沥青混合料标准密度:马歇尔试验密度、最大理论密度、试验路段密度。

沥青混合料实测密度:现场钻芯取样后用水中重法、表干法、蜡封法。

;3、压实度代表值计算:

路面压实度以1~3km长的路段为检测评定单元,用数理统计方法进行评定。压实度代表值K:

;4、沥青路面压实度评定:

1、当K≥K0且全部测点大于等于规定值减1个百分点时,评定路段的压实度合格率为100%;

2、当K≥K0时,按测定值不低于规定值减1个百分点的测点数计算合格率;

?3、KK0时,评定路段的压实度为不合格,相应分项工程评为不合格。

;?;2;某二级加铺沥青混凝土路面压实质量检验,经检测各点(共12个测点)的压实度分别为96.5%、96.9%、96.0%、96.7%、97.8%、96.7%、96.3%、96.2%、95.6%、96.1%、96.3%、96.4%。(采用室内标准密度96%为标准)。试按95%的保证率评定该路段的压实质量是否满足要求。;?;总结;;谢谢观看

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