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新型双梁铸造起重机主减速器的优化设计研究的开题报告
I.题目：新型双梁铸造起重机主减速器的优化设计研究
II.研究意义
随着工业化、城市化的发展，起重机的市场需求越来越大，而起重机的性能和质量直接关系到工业生产安全和经济效益。其中，主减速器作为起重机的关键部件，其性能更是影响到整机的工作负载能力、精度、平稳度和运行寿命等指标。因此，为了提高起重机的性能和质量，对主减速器的优化设计研究具有重要的现实意义和经济价值。
III.研究目标
本文旨在对传统单梁起重机上的主减速器进行改进，设计一种新型的双梁铸造起重机主减速器，并对该减速器进行优化设计，提高其承载能力、精度和平稳度，以满足工业生产对起重机的多样化需求。
IV.研究内容
1.双梁铸造起重机主减速器的设计要求及总体布置设计
2.双梁铸造起重机主减速器传动机构的设计及动力学分析
3.双梁铸造起重机主减速器的有限元分析及优化设计
4.双梁铸造起重机主减速器的试制及性能测试
V.研究方法
本文采用以下研究方法：
1.查阅起重机和主减速器相关文献，对起重机结构、工作原理、各组成部分的特点以及主减速器的设计要求有深入了解。
2.使用Pro/E、AutoCAD等软件，对双梁铸造起重机主减速器的结构进行总体布置设计和传动机构设计。
3.利用ADAMS等动力学仿真软件，对双梁铸造起重机主减速器的传输过程进行分析，优化设计。
4.使用ANSYS等有限元分析软件，对双梁铸造起重机主减速器的强度、刚度进行有限元分析，并进行优化设计。
5.进行样机的试制及性能测试，检验优化设计效果。
VI.预期成果
本文预计可取得以下成果：
1.设计出一种新型的双梁铸造起重机主减速器，具有较强的承载能力、精度和平稳度等优点。
2.完成主减速器的相关设计及分析，优化参数，提高起重机性能。
3.进行样机的试制及性能测试，验证所设计的双梁铸造起重机主减速器的可用性。
VII.参考文献
[1]肖树勋,陈振华,张红群,李型军.起重机精度控制新技术[J].机械科学与技术,2010,29(3):349-351.
[2]崔敬峰,熊亨元,张杰,等.起重机主减速器的设计与刚度分析[J].机械设计,2012(7):20-23.
[3]田改明,刘桂珍,刘伟彦.常用起重机主减速器的设计及分析[J].机械工程师,2014(1):66-69.
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