任务一 动车组空调系统的总体概述及维护保养(删减版）1课件讲解.ppt

动车组空调及换气系统;环境

环境是以人类为主体的外部世界，即人类赖以生存和发展的各种因素的综合体。

人类环境可分为自然环境和人工环境。;动车组车内环境

动车组车内环境是以车厢围护结构为边界，一切与乘车人相关的周围事物的总称。它属于典型的人工环境。;车内环境控制

车内环境控制就是借助于各种技术手段对车内的光照水平、噪声水平，以及车内空气的温度、湿度、速度和洁净度进行控制与调节，目的是使车内环境保持理想的状态。;车内环境控制系统

车内环境控制系统是使车内环境达到预期要求的所有设备的集合体。它的基本功用是满足车内的照明和噪声要求，并维持车厢中规定的空气温度、相对湿度、洁净度和压力。;本项目的主要目的：

通过本项目学习，使学生对动车组空调及换气系统的基本组成、工作原理、控制方式、以及常见故障等方面有一较为系统的了解。;本项目主要内容：

任务一动车组空调系统的总体概述

及维护保养

任务二动车组制冷系统维护与检修

任务三动车组空调通风系统维护与检修

任务四动车组空调装置的自动控制系统维护

与检修

任务五动车组空调系统故障分析及检修;按空调系统的安装方式，动车组车内环境控制系统主要分为两类：

分体式空调系统

单元式空调系统

两类系统均具有制冷系统、通风系统、供热系统和自动控制系统。;1.分体式空调系统;分体式客车空调系统布置图

1-通风机；2-渐扩风道；3-蒸发器；4-水分离器；5-电预热器；6-渐缩风道；7-主风道；8-回风道；9-送风口；10-回风口；11-排风扇；12-排风口；13-进风口；14-滤尘器；15-补偿电热器；16-冷凝器；17-冷凝风扇；18-压缩机；19-贮液器。;三、动车组“车内环境控制系统”的类型;分体式空调系统特点：

优点：使车辆重心降低。

缺点：体积大，拆装困难和检修不方便，

制冷管路长，接头多，容易产生泄露。

我国采用分体式空调系统的动车：

CRH1型动车组的客室空调系统；

CRH2、CRH3型动车组的司机室空调系统。;2.单元式空调系统;圆弧底下出风式空调系统结构???

1-蒸发器；2-电预热器；3-通风机；4-温度传感器;平底前出风单元式空调系统结构示意图

1-冷凝风扇；2-冷凝器；3-安装座；4-气液分离器；5-压力控制器；6-压缩机；7-通风机；8-蒸发器；9-电预热器；10-新风过滤器。;单元式空调系统特点：

结构紧凑，制冷量大，重量轻，管路短，不易泄露，不占用车下空间。

我国采用单元式空调系统的动车：

CRH1型动车组的司机室空调系统；

CRH2、CRH3型动车组的客室空调系统；

CRH5型动车组的司机室及客室空调系统。;任务一动车组空调系统的总体概述及维护保养;18;;任务一动车组空调系统的总体概述及维护保养;任务一动车组空调系统的总体概述及维护保养;任务一动车组空调系统的总体概述及维护保养;任务一动车组空调系统的总体概述及维护保养;任务一动车组空调系统的总体概述及维护保养;任务一动车组空调系统的总体概述及维护保养;任务一动车组空调系统的总体概述及维护保养;任务一动车组空调系统的总体概述及维护保养;任务一动车组空调系统的总体概述及维护保养;;;任务一动车组空调系统的总体概述及维护保养;任务一动车组空调系统的总体概述及维护保养;任务一动车组空调系统的总体概述及维护保养;;;;;任务一动车组空调系统的总体概述及维护保养;任务一动车组空调系统的总体概述及维护保养;任务一动车组空调系统的总体概述及维护保养;任务一动车组空调系统的总体概述及维护保养;任务一动车组空调系统的总体概述及维护保养;任务一动车组空调系统的总体概述及维护保养;任务一动车组空调系统的总体概述及维护保养;任务一动车组空调系统的总体概述及维护保养;任务一动车组空调系统的总体概述及维护保养