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智能网联汽车数据共享系统指南
1范围
本文件提供了智能网联汽车数据共享系统的指导建议,主要包括系统概述、数据类型、数据共享系
统的功能、管理、安全及其他需考虑的因素等内容,并基于这些内容给出了数据项和数据共享应用示例。
本文件适用于指导上海市生产智能网联汽车的各车厂单位以及拥有车辆、车主、路侧及其他数据的
行业平台等参与方,通过智能网联汽车数据共享系统进行数据共享应用。
2规范性引用文件
下列文件中的内容通过文中的规范性引用而构成本文件必不可少的条款。其中,注日期的引用文件,
仅该日期对应的版本适用于本文件;不注日期的引用文件,其必威体育精装版版本(包括所有的修改单)适用于本
文件。
GB/T20269信息安全技术信息系统安全管理要求
GB/T32400—2015信息技术云计算概览与词汇
GB/T35273信息安全技术个人信息安全规范
GB/T37973信息安全技术大数据安全管理指南
GB/T41871信息安全技术汽车数据处理安全要求
GB/T43766—2024智能网联汽车运行安全测试技术要求
YD/T3746车联网信息服务用户个人信息保护要求
YD/T3751车联网信息服务数据安全技术要求
3术语和定义
GB/T20269、GB/T32400、GB/T37973界定的以及下列术语和定义适用于本文件。
3.1
智能网联汽车intelligentconnectedvehicle;ICV
具备环境感知、智能决策和自动控制,或与外界信息交互,乃至协同控制功能的汽车。
[来源:GB/T43766—2024,有修改]
3.2
数据共享datasharing
数据共享是将智能网联汽车数据及其它数据在相关数据需求方和提供方之间进行分享的过程。
3.3
数据共享系统datasharingsystem
1
数据共享系统是一种服务于汽车与交通产业,利用相关技术提供智能网联汽车数据共享应用服务的
分布式计算机网络系统。
3.4
参与方party
一个或一组法人,无论该法人是否注册。
[来源:GB/T32400—2015,3.1.6,有修改]
3.5
系统监管方systemregulator
对智能网联汽车数据共享过程及其他参与方进行整体监控管理的参与主体。
3.6
系统运营方systemoperator
对智能网联汽车数据共享系统及相关参与方数据共享行为进行运营管理的参与主体。
3.7
数据提供方dataprovider
以源数据为标的,通过数据集、数据流或者数据API等方式,在智能网联汽车数据共享系统上提供
智能网联汽车数据供开发利用方进行开发利用和数据共享的参与主体。
3.8
数据需求方datademander
取得相关授权,获取智能网联汽车数据共享系统开发利用方提供的智能网联汽车数据共享结果并进
行使用的参与主体。
3.9
技术服务方technologyservicer
基于智能网联汽车数据共享系统为其他各参与方提供数据共享相关技术服务的参与主体。
3.10
开发利用方datadeveloper
基于智能网联汽车数据共享系统结合具体应用场景通过算法模型对智能网联汽车数据进行开发利
用并提供数据共享服务的参与主体。
3.11
数据源datasource
数据源是数据提供方数据的指向,指向方式可以是IP地址、端口和url等,数据提供方以数据源的方
式为数据需求方提供计算所需的数据。
2
3.12
数据集dataset
一个或多个数据提供方和数据需求方参与计算和建模的数据集合。
3.13
隐私数据privatedata
参与方的秘密数据,指不想被他人获知,或者一旦泄露可能会对参与方造成风险或损失的信息。包
括数据提供方输入的数
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