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往复式空气压缩机试车调试实施方案

1、活塞式压缩机的无负荷试车，是在压缩机拆除气阀，即在不

吸气，也不排气的情况下进行的；无负荷的试车目的如下：

⑴、使金属填料函的填料与活塞杆通过相对运动达到严密贴合，

消除隐患。使曲轴、连杆等运动机构通过运转达到严密转合。

⑵、在压缩机运转过程中检验两个润滑系统（循环油润滑系统

和填料函与气缸注油系统）工作情况是否良好。

⑶、消除无负荷试车中发现的问题，为压缩机转入负荷试车创

造条件。

2、无负荷试车的准备工作：

2.1完成压缩机组的安装、定心和调整工作，并经检查合格，有

关的安装记录已齐备。

2.2机组底座及地脚螺栓的二次灌浆强度达到设计要求。

2.3压缩机各转动与静止机件的连接、定位与防松制动装置已可

靠紧固。

2.4要把压缩机机组及其周围现场清扫干净，除去污物灰尘和一

切杂质；在气缸出入口附近地面上洒水，以防止灰尘吸入气缸。

2.5检查电动机、压缩机各连接件及锁紧装置是否拧紧、锁牢。

2.6取下各级气缸出入口的排气阀、进气阀，拆开气体出入口管

道，然后按顺序进行下列工作：

⑴、检查气缸内是否清洁，将其中的污垢、杂质、积油清除干

净；

⑵、通过盘车，使用铅条再次复查各级气缸前后余隙数值，该

数值必须严格符合图纸规定；

⑶、在气缸阀门口及吸排气管道接口处装上粗铁丝的筛网（孔

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径为2mm~3mm)。并进行适当加固。

⑷、盘动压缩机，使十字头位于滑道前、中、后位置上，用塞尺

复查十字头滑板与滑道各点的间隙，检查滑道内有无杂质。

2.7停止盘车后，各段活塞不应处在前、后止点位置。

3、在下列各处应装设控制仪器仪表：

⑴、主轴承装温度计；

⑵、循环润滑系统上装温度计与油压力计；

⑶、金属填料函上装温度计。

⑷、机身滑道顶部装温度计。

⑸、准备齐全检修压缩机可能出现的故障所必须使用的全套工

具、材料和润滑油等。

4、启动试运转：

⑴、开启冷却水上水阀和各处回水阀，并检查冷却水的压力及

回水情况。压力稳定在0.42MPa以上且供水回水正常、清洁、畅通；

⑵、启动循环油泵，将油压稳定在0.25MPa～0.35MPa之间，油

温在45检查各润滑点的供油及回油情况是否正常。

⑶、开动充氮密封系统，检查氮气管道供气情况。

⑷、手动或电动将压缩机盘车3转以上，检查压缩机组有无异

常音响和障碍，按电气操作规程进行电动机启动前的准备。

⑸、按电气操作规程，瞬间启动同步电动机，检查压缩机曲轴

转向是否正确，电动机、压缩机各运动部件有无异常声响或阻碍现象。

如无异常现象可进行第二次启动。

⑹、第二次启动压缩机运转5min，检查压缩机各运动部位有无

异常声响，各部位温度有无过热及振动异常等情况，若发现有异常现

象，应立即停机查明原因，及时排除。停车后检查轴承活塞杆的发热

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情况，在十字头窗口及气阀孔口检查有无随机带出的金属颗粒。若情

况正常可进行第三次启动。

⑺、第三次启动压缩机运转30min，再停车检查。经过以上3次

反复检查而无异常情况时，则可再次启动压缩机连续进行8小时无负

荷试运转。

⑻、在无负荷试运转过程中，密切注意各磨擦副的发热程度，

并调节供油量，检视压缩机在运转中的声响、振动情况，及时处理故

障，并应随时记录各部位的温度以及事故处理缺陷修补的详细过程。

5、无负荷试运转应满足要求：

5.1无负荷试车应该严格控制下列技术指标：

⑴、循环油的压力和温度应在规定范围内，油过滤器压降增值

不得超过0.4kgf/cm2，否则应撤换清洗；

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⑵、主轴承温度不得超过规定值（大约65C左右）；

0

⑶、同步电动机温度升高不得超