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汽车发动机用气门弹簧

1范围

本文件规定了汽车发动机用气门弹簧的基本要求、技术要求、试验方法、检验规则、标志、包装、

运输和贮存。

本文件适用于汽车发动机进、排气阀用两端并紧磨平的等节距圆柱螺旋压缩弹簧（以下简称弹簧）。

2规范性引用文件

下列文件中的内容通过文中的规范性引用而构成本文件必不可少的条款。其中，注日期的引用文件，

仅该日期对应的版本适用于本文件；不注日期的引用文件，其必威体育精装版版本（包括所有的修改单）适用于本

文件。

GB/T224钢的脱碳层深度测定法

GB/T228.1金属材料拉伸试验第1部分：室温试验方法

GB/T230.1金属材料洛氏硬度试验第1部分：试验方法

GB/T1239.2冷卷圆柱螺旋弹簧技术条件第2部分：压缩弹簧

GB/T1805弹簧术语

GB/T3821中小功率内燃机清洁度限值和测定方法

GB/T13298金属显微组织检验方法

GB/T16947螺旋弹簧疲劳试验规范

GB/T18983淬火-回火弹簧钢丝

GB/T30512汽车禁用物质要求

JB/T3338液压件圆柱螺旋压缩弹簧技术条件

JB/T7367圆柱螺旋压缩弹簧磁粉检测方法

JB/T10802弹簧喷丸强化技术规范

JISG3561阀门弹簧用油回火钢丝（Oiltemperedwireforvalvesprings）

ISO26909弹簧词汇（Springs—Vocabulary）

3术语和定义

GB/T1805、ISO26909界定的术语和定义适用于本文件。

4基本要求

4.1总则

弹簧应按规定程序批准的图样及技术文件进行制造。

4.2材料

1

4.2.1弹簧一般应采用表1所列的钢丝制造，若选用其他材料，由供需双方商定。

表1弹簧材料

动负荷许用切应力/

/mm

标准号标准名称牌号直径规格（）

（Rm）

GB/T18983淬火-回火弹簧钢丝VDCrSi0.5～10.00.35～0.40

JISG3561SWOSC-V0.58.00.350.40

阀门弹簧用油回火钢丝～～

4.2.2弹簧材料的质量应符合相应材料标准的有关规定，必须备有制造商的质量证明书，并宜经需求

方复检合格后方可使用。

4.3旋向

通常情况下，旋向建议右旋，如果有多个弹簧套在一起使用时，由外层到内层其旋向应逐层交变，

并应对绕向加以规定。

5技术要求

5.1热处理

5.1.1硬度

5.1.1.1用不需淬火的弹簧钢丝、不锈弹簧钢丝卷制的弹簧，应进行去应力退火处理或时效处理，其

硬度不予考核。

5.1.1.2需经淬火、回火处理的弹簧，淬火次数不得超过两次，回火次数不限。其硬度值在48HRC～

52HRC范围内选取，同一批弹簧的硬度偏差应不超过3HRC。

5.1.2脱碳

5.1.2.1概述

弹簧脱碳形式有两种：

——全脱碳：表面有一层纯铁素体为主要成分的结构；

——部分脱碳：表面为铁素体+珠光体的组织或铁素体+马氏体的组织。

5.1.2.2弹簧表面不应有全脱碳层，部分脱碳层的深度应小于等于钢丝线材直径的0.5%。若有特殊要

求，由供需双方商定。

5.1.3金相组织

经热处理后，弹簧表面应为回火屈氏体+索氏体的组织或下贝氏体+回火