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认真、细心、决心、匠心

名目

第一章、前言2

其次章、系统设计原则3

技术先进3

功能丰富4

可扩大性强4

对讲速度快、调度指挥效率高4

定位精度高5

安全性好5

通信体制的优越性5

第三章、系统组成6

系统网络构造6

系统组成框图及工作方式7

.7 总控中心7

.7 分控中心8

.7 车载终端设备：8GPRS/CDMA8

第四章、系统特点及功能8

系统主要特点8

电子地图显示10

通信系统10

地理信息数据库11

GPS系统11

系统主要功能114.2.1GPS导航定位功能114.2.2安全监控功能124.2.3其它功能13

第五章、系统技术指标14

主要功能及接口14

无线接口特性14

GPS接口特性14

视频编码特性16

治理接口16

数据通道〔串口〕16电气及物理特性16

第六章、系统主要设备及软件17

车载终端设备17

车载配套设备17

效劳器软件运行信息17

客户端软件运行信息17

第七章、系统维护及牢靠性18

第一章、前言

为了更好地以科学手段解决车辆的安全治理，首先必需要依靠于一个掩盖全国的移动通信

呕心沥血整理word2

网，使调度治理中心能瞬时与移动的车辆建立联系，其次要依靠于定位系统，使调度治理中心能随时监控车辆的位置及安全状况，保证整个车队车辆正常运转。GPS技术、GPRS/CDMA术、GIS技术和网络技术相结合，为上述问题的解决供给了完整的技术方案。

车辆运营智能调度系统是一个基于GPRS/CDM数字移动通信网，利用GPRS/CDMIA无线数据业务作为GPSE

星定位信息传输的无线平台系统，它的组成包括：全球卫星定位GP源统、无线移动车载终端及相应的外扩设备、信息接口及接口系统等局部。

FreeTalk-F9000系列产品，是国内首款，车载全国对讲带定位的系统，设备可以全国范

围内无线对讲，不受距离限制，可使很多人同时彼此沟通。音质清楚，语音传递快捷，没有延迟，即时沟通，一呼百应，全国对讲没有漫游，经济实用，不产生任何语音费用。用户容量大，可以任意分组通讯，方便快捷，轻松实现全国范围信息沟通。主要用于团体车队间的联络及车队的指挥治理调度，大大提高沟通效率和处理突发大事的快速响应能力。

其次章、系统设计原则

车辆运营智能调度系统的设计原则为全面规划，易于扩展，确保系统的先进性，一致性、兼容性和易扩充性，并能够保证用户投资小、见效快、安全实用可靠。提高企业的办事效率，降低事故率，控制运营成本。

本系统采用GP/GPRS/CDMA结合的方式，具有：技术先进、对讲速度快、功能丰富、可扩充性强、定位精度高、安全性好等优点。其主要特点如下：

技术先进

车辆运营智能调度系统的总体设计，采用的当代先进技术，是经实践检验的科技成果，如:语音压缩、数字传

送，卫星定位技术、计算机技术、数字通信技术、移动通讯技术等。本系统

总体设计可实现高程度代化的指挥、调度、掌握、救援、预警，极大地提高系统的治理调度指挥效率，是一个高起点的综合性的系统总体设计方案。

功能丰富

在首先满足智能调度、指挥等功能的同时，充分发挥卫星定位、无线通信与直观的电子地图显示的优势，实现对目标无地理及地域空间限制的跟踪与掌握，并可进展话音传送及图像自动监控等功能，使整个系统的效果更臻完善。

可扩大性强

系统的可扩大性表现为：

移动目标数量可扩大：由于承受GPRS/CDMA信体制，监测车辆的数量不受限制。由于车载终端设置可通过外部接口设置，故设置方便，而且数量也不受限制。

分控中心可扩大：由于移动目标的增多，或随着事业的发展，网内分控中心的数量可视需要而增加，系统容量的扩大几乎是无限的〔GPRS/CDMA］络容量是巨大的〕，且具有极大的敏捷性。

对讲速度快、调度指挥效率高

无论车辆在任何地方，只要治理中心想对其说话，拿起话筒，只要一秒钟内，车上人员即可听到，不需要任何拨号。比打要快上数十倍，而且可以对一个车说，也可以对全部车说，还可以对任意多个或一个车说。

定位精度高

本系统承受的GPSt位信息，一般精度误差小