7.3.1 柴油机供给系概述（课前） (1)讲解.ppt

学习目标了解柴油机的定义；了解柴油机的分类；掌握柴油机的总体构造。柴油机供给系概述一、柴油机的特点柴油机供给系概述（1）有能量密度高（大型低速增压柴油机的有效热效率已超过50%），燃油消耗率低，这对节约能源和提高经济效益都很重要；（2）燃油经济性好；（3）温室效应气体排放少，其二氧化碳的排放量比汽油机大约低30-35%，但废气中含有害成分（NO，颗粒物等）较多，噪声较大，在环境保护方面已引起重视；（4）功率和转速范围很大（功率1—65580KW，转速54—5000r/min），因此应用领域宽；（5）结构较复杂，零部件材料和工艺要求较高，制造成本较高，与汽油机相比质量较大；（6）新技术（电子控制，增压，废气再循环，新材料）应用多，发展快。产品研制开发和生产装备的投资大，属于技术密集和资金密集性产品。二、柴油机供给系的组成柴油机供给系概述三、柴油机燃油供给系的功用及燃料柴油机供给系概述1．功用柴油机燃油供给系的功用是贮存、滤清和输送柴油，并按柴油机各种不同工况的要求，定时、定量、定压喷入燃烧室，使其与空气迅速而良好地混合和燃烧，最后将废气排人大气。2．柴油柴油的使用性能指标主要是发火性、蒸发性、粘度和凝点。四、柴油机可燃混合气形成和燃烧过程柴油机供给系概述１、可燃混合气的形成与燃烧柴油机可燃混合气的形成和燃烧都是直接在燃烧室内进行的。当活塞接近压缩上止点时,柴油喷入气缸,与高压高温的空气接触，混合，经过一系列的物理，化学变化才开始燃烧。之后便是边喷射，边燃烧。四、柴油机可燃混合气形成和燃烧过程柴油机供给系概述１、可燃混合气的形成与燃烧根据汽缸压力和温度变化的特点，可将混合气的形成和燃烧按曲轴的转角划分为四个阶段。四、柴油机可燃混合气形成和燃烧过程柴油机供给系概述（1）备燃期从喷油开始→开始着火燃烧为止。（2）速燃期

从燃烧开始→气缸内压力达到最高时为止。（3）缓燃期从缸内压力最高点→缸内温度达到最高时为止。（4）后燃期

缓燃期以后的燃烧。四、柴油机可燃混合气形成和燃烧过程柴油机供给系概述要使燃烧过程进行得好，混合气形成的好环是关键，所以对混合气形成的要求如下：①必须要有足够的空气量和适当的柴油量②喷油时刻要准确，混合气形成的规律应合适③喷油质量应与燃烧室形状相适应，形成均匀的混合气④气流的搅动，燃料的性能四、柴油机可燃混合气形成和燃烧过程柴油机供给系概述２、改善燃烧性能的途径进气系统、燃油系统、燃烧室、燃料根据可燃混合气的形成与燃烧过程得知柴油机要求：备燃期要短，速燃期压力升高要快才能使动力性、经济性好、工作柔和、不冒烟。因为柴油挥发性差，混合时间短，要求混合均匀，燃烧完全就必须要求喷射压力高，雾化好，喷射质量要满足燃烧室形状的要求。四、柴油机可燃混合气形成和燃烧过程柴油机供给系概述3、燃烧室柴油机的混合气是在燃烧室中形成的，可以说燃烧室的形状对可然混合气的形成和燃烧好坏有直接的影响。按照结构形式，柴油机燃烧室分为两大类：统一燃烧室和分隔式燃烧室。四、柴油机可燃混合气形成和燃烧过程柴油机供给系概述3、燃烧室统一燃烧室：统一式燃烧室也称直接喷射式燃烧室，是由凹形活塞顶和汽缸盖底面所包围的单一内腔，几乎全部容积都在活塞顶面上。ω型燃烧室四、柴油机可燃混合气形成和燃烧过程柴油机供给系概述3、燃烧室统一燃烧室：统一式燃烧室也称直接喷射式燃烧室，是由凹形活塞顶和汽缸盖底面所包围的单一内腔，几乎全部容积都在活塞顶面上。球形燃烧室四、柴油机可燃混合气形成和燃烧过程柴油机供给系概述3、燃烧室分隔式燃烧室：涡流室式燃烧室四、柴油机可燃混合气形成和燃烧过程柴油机供给系概述3、燃烧室分隔式燃烧室：预燃室燃烧室