电子设备减震与缓冲1.pptVIP

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电子设备减震与缓冲减震和缓冲基本原理2.减振原理 (2)隔振系数隔振系数η与频率比f/f。及阻尼比ξ有关,三者的关系可画成图(c)所示的曲线。当f/f。《1时,隔振系数η=1。此时振动力变化缓慢,且几乎等值传递到基础上。当f/f。=l时,隔振系数η最大,振动力有放大现象,此时系统处于共振状态;对于不同的阻尼比ξ,曲线明显分开,表明阻尼对共振的影响大;,η值随ξ增大而减小,所以,对于启、停频繁的设备,为防止设备在启动或停机过程中经过共振区域时产生过大的振动,减振器选用时应考虑采用大阻尼的减振器。电子设备减震与缓冲减震和缓冲基本原理2.减振原理 (2)隔振系数隔振系数η与频率比f/f。及阻尼比ξ有关,三者的关系可画成图(c)所示的曲线。当f/f。=√2时,隔振系数η=l,振动力等值传递,此时系统无隔振效果。当f/f。√2时,隔振系数η1,振动力减值传递,此时系统有隔振效果,η值可按式计算或从图中的曲线查出。电子设备减震与缓冲减震和缓冲基本原理2.减振原理 (2)隔振系数隔振系数η与频率比f/f。及阻尼比ξ有关,三者的关系可画成图(c)所示的曲线。因此,要使隔振系统有效果,必须使η1,即必须使频率比f/f。√2在电子设备的隔振设计中一般取频率比f/f。为2.5~4.50也就是说,要获得满意的隔振效果,应该使隔振支承系统的固有频率为振动力频率的1/2.5~1/4.5。阻尼的作用在振动传递率曲线上看得很清楚,在共振区内,阻尼可以抑制传递率的幅值,使物体的振幅不至于过大;在隔振区,阻尼大反而使传递率增大。电子设备减震与缓冲减震和缓冲基本原理2.减振原理 (3)被动隔振如图(b)所示,此时振动来自基础,其运动用U=U。sin(ωt)表示,也是周期振动。与主动隔振一样,被动隔振也可用隔振系数η表示其隔振效果,它的含义是被隔离物体的振幅x0与基础振幅U。之比(或是振动速度幅值、加速度幅值的比值),被动隔振系数与主动隔振的振动传递率计算表达式完全一样。电子设备减震与缓冲减震和缓冲基本原理2.减振原理 (3)被动隔振被动隔振与主动隔振,都应强调以下几点:①当f/f。≈1时,发生共振,应力求避免;②不论阻尼大小,只有f/f。√2,才有隔振效果;③一般情况下,建议把频率比f/f。取为2.5~4.5。电子设备减震与缓冲减震和缓冲基本原理2.减振原理 (3)被动隔振被动隔振与主动隔振,都应强调以下几点:①当f/f。≈1时,发生共振,应力求避免;②不论阻尼大小,只有f/f。√2,才有隔振效果;③一般情况下,建议把频率比f/f。取为2.5~4.5。电子设备减震与缓冲减震和缓冲基本原理2.减振原理 (3)被动隔振隔振系统中主要有三个基本因素控制振动及其传递:减振器的刚度K、被隔离物体质量m及系统支承即减振器的阻尼比ξ它们各自的影响简述如下:f。=(K/m)0.5/2∏①刚度K。减振器的刚度越大,隔振效果越差,反之隔振效果越好。K越大,f。越大,f/f。越小,η就越大(在隔振区),隔振效果差;K越小,f。越小,f/f。越大,η就越小(在隔振区),隔振效果好。因此,就隔振而言,刚度K应尽可能小。必须指出的是,过小的刚度K可能无法承受质量m,就像一个重物将一根弹簧压扁了,无法起到隔振作用。对于一个设计正确的隔振系统,支承的刚度计算既要考虑隔振效果的实现,同时还要兼顾其承载能力。电子设备减震与缓冲振动与冲击对电子设备的危害一.机械作用的分类电子设备在使用和运输过程中,不可避免地会受到振动、冲击等机械力的作用,具体有以下四种类型。l.周期性振动指机械力的周期性运动对设备产生的振动干扰,并引起设备作周期性往复运动。产生这一干扰的主要原因是:运载工具发动机的振动,例如汽车、舰船、飞机、导弹等发动机工作时产生的强烈振动;设备内部的发动机、风机、泵产生的振动等。表征周期性振动的主要参数有振动幅值和振动频率。电子设备减震与缓冲振动与冲击对电子设备的危害一.机械作用的分类2.非周期性干扰——碰撞和冲击指机械力作非周期性扰动时对设备的作用。其特点是作用时间短暂,但加速度很大。根据对设备作用的频繁程度和强度大小,非周期性扰动力又可分为:(1)碰撞,指设备或元件在运输和使用

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