车棚施工方案.docVIP

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施工方案及组织方案

一、工程管理目标

1.工程工期:

我们通过对工程各项内容考察、研究后有决心通过合理施工管理,采用先进的工程施工设计及施工工艺和选派优秀施工人员等一系列保障措施,密切与建设单位精诚协作,在施工组织安排上我方拟实行流水作业,以加快施工进度和平衡现场劳动力。并计划以7天的工期完成车棚及大门的施工任务。

2.工程质量:

质量是企业的生命,我们一贯坚持质量第一的原则。在本工程的施工管理目标上,我们将通过严格的管理措施,严把工程质量关,在严格自检、自查的基础上虚心听取甲方的意见,接受甲方对各项施工的质量监督,确保工程质量达到优良标准。

3.工程安全:

对本工程我公司将严格执行国家有关安全操作规程,杜绝一切事故发生,把安全意识落实到每个工人头脑中。

4.施工人力安排:

本工程施工工期短,质量要求高,且施工包括了框架钢结构、屋面板制作和安装、大门制作和安装几部分,为确保工期按期保质完成,公司由技术经理担任工程总指挥,并分制作和安装两块对工程施工力量进行安排。

方案制作

1.钢材采购、检验、储备:

经过工程施工管理人员及公司有关部门参与的情况下进行内部图纸会审,经翻样工作人员翻样后列出各类钢材的材料用量表,并做好材料规格、型号的归纳,交采购员进行材料采购。材料进场后,会同建设单位按设计图纸对材料按下列方法进行验收:

(1)钢材质量证明书。

质量证明书应符合设计的要求,并按国家现行有关标准的规定进行抽样检验,不符合国家标准和设计文件的均不得采用。

(2)钢材表面有锈蚀、麻点和划痕等缺陷时,其深度不得大于该钢材厚度负偏差值的1/2。

(3)钢材表面锈浊等应符合现行国家标准《涂装前钢材表面锈蚀等级和除锈等级》的规定。

(4)连接材料(焊条、焊丝、焊剂)、柱角膨胀螺栓以及涂料(底漆和面漆)等均应具有出厂质量证明书,并符合设计的要求和国家现行有关标准的规定。合格的钢材按牌号、规格分类堆放,做好标识。钢材的堆放成形、成方、成垛,以便于点数和取用;最底层垫上道木,防止进水锈蚀。焊接材料(焊条、焊丝、焊剂)应按牌号和批号分别存放在干燥的储藏仓库。焊条和焊剂在使用之前按出厂证明上规定进行烘焙和烘干;焊丝应清除铁锈油污以及其它污物。

2、基础工程

基础主要施工工艺流程:

定位放线→验线→切割砼→挖基坑→预埋立柱→校正→砼浇注→养护

3、立柱与梁组装焊接

(1)组装:立柱、梁的组装要保证基准线与梁中心对齐,其误差小于0.5mm。

(2)焊接

①采用手工电弧焊,执行焊接工艺规程;

②严格控制焊接顺序,采取分散焊、对称焊,避免产生角变形、扭曲、旁弯等焊接变形;

③采用小规范,实施多层多道焊,避免输入热量过大而形成焊接变形。

(3)安装顺序:主钢构安装过程中,为保证结构稳定性,先安装一些檩条,主刚架安装完毕后,依次从边柱开始逐个安装。4、涂装

(1)、涂料的采购与质量控制

对于工程的涂装材料,选用符合图样规定的,经过工程时间证明其综合性能优良,与国际接轨的一流产品。

使用涂料的质量,符合国家相应涂料标准,不合格的或过期的不使用。涂料配套使用,底、面漆选用同一家产品。

对采用金属涂装的涂料成分应符合国家有关规定。

采用任何一种涂料都应具备下列资料:产品说明书、批号、生产日期、防伪标志、合格证及检验资料。

涂料工艺参数包括:闪点、比重、固体含量、表干时间、实干时间、涂覆间隔时间、遮盖附着力。涂料主要机械性能指标及组成涂料的原料性能指标。对表面预处理,涂装施工设备及环境要求等(根据设计要求提供表面预处理质量对比图或定样)。

产品质量、技术指标、管理水平综合因素。

(2)、表面预处理及防腐蚀

=1\*GB3①预处理前,对构件表面进行整修,并将金属表面铁锈、氧化皮、焊渣、灰尘、水分等清理干净。

=2\*GB3②表面预处理采用抛丸除锈,使用表面清洁干净的磨料。

=3\*GB3③构件表面除锈登记符合《涂装前刚才表面锈蚀登记和除锈等级》中规定的Sa21/2级。

(3)、表面涂装

=1\*GB3①除锈后,刚才表面尽快涂装底漆。如在潮湿的天气时在4小时内涂装完毕,在较好的天气条件下,最长时间不超过4。5小时即开始涂装。

=2\*GB3②使用涂料应注意逐层涂装间隔时间,涂料配制方法和涂装注意事项,严格按设计文件或涂料生产厂家的说明书规定执行。

=3\*GB3③在下述现场和环境下不进行涂装:

空气相对湿度超过85%;

施工现场环境温度低于00C;

钢材表面温度未高于大气露点30C以上。

5、屋面板安装及注意事项

(1)在整个屋面结构系统符合规范要求后,开始屋面板安装施工。

(2)根据排版图,每一柱距铺设完成后,应检查其与端墙上

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